Samstag , 25. Mai 2024
Menu

Video: Drag race – BMW M3, AMG C63s, Giulia QV, Model 3

Lesezeit 2 Min.

Video: Drag race – BMW M3, AMG C63s, Giulia QV, Model 3

  • by TopGear
  • Distanz: halbe Meile
  • Tesla Model 3 (vollelektrische Limousine / Performance-Version)
  • BMW M3 F80
  • Mercedes-AMG C63 S W205
  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

ABT Sportsline Audi SQ8 mit 510 PS / 970 NM und Bodykit

Video: Drag race – BMW M3, AMG C63s, Giulia QV, Model 3

Video: Hardcore Heckflügel am Pandem Toyota Supra

Video: Drag race – BMW M3, AMG C63s, Giulia QV, Model 3

Video: Brutal – 1.150 HP VW Golf R32-Turbo (MK4)

Video: Drag race – BMW M3, AMG C63s, Giulia QV, Model 3

Video: 900 PS BMW E34 M5 vs. 1001 PS Bugatti Veyron

Video: Drag race – BMW M3, AMG C63s, Giulia QV, Model 3

MTR Design Bodykit am neuen Toyota RAV 4 (XA50) SUV

Video: Drag race – BMW M3, AMG C63s, Giulia QV, Model 3

Fertig: TOPCAR Mercedes GLE Coupe INFERNO 4×4²

Video: Drag race – BMW M3, AMG C63s, Giulia QV, Model 3

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert