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Video: 2018 – VW Golf R420 mit 2,5-Liter RS3 Fünfzylinder

Lesezeit 3 Min.

Video: 2018 – VW Golf R420 mit 2,5-Liter RS3 Fünfzylinder

Immer und immer wieder ballert er über die Nordschleife – der VW Golf R400/R420 der spätestens mit dem Abgasskandal 2015 eigentlich zu den Akten gelegt wurde. Mitte 2019 soll schon der MK8 vom Band laufen aber nun Flammen erneut Gerüchte auf es könnte noch ein Final Edition-Modell als VW Golf R420 oder R400 mit dem heiß begehrten 2,5-Liter-Reihenfünfzylinder des Audi TT/RS3 geben. Grund ist das folgende Video von „cvdzijden – Supercar Videos“ das den bereits bekannten Prototyp erneut auf dem Nürburgring zeigt. Fliegt vielleicht doch noch der 2.0l-EA888-Vierzylinder raus und es kommt ein limitierter R400 oder sogar R420 (Studie Audi TT QuattroSport Concept) mit DAZA-VW EA855evo-Fünfzylinder? Denkbar wäre es!

Video: 2018 – VW Golf R420 mit 2,5-Liter RS3 Fünfzylinder
Zum Abschluß der 5-Zylinder des RS3 im Golf R?

Zum Triebwerk gebe es sicherlich noch etwas markantere Schürzen, einen Dachkantenspoiler, ein Sportfahrwerk, Breitreifen und ein an die Leistung angepasstes Siebengang-DSG sowie natürlich der bekannte permanente Allradantriebs 4MOTION. Gut vorstellbar wäre dazu ein Interieur mit Recaro Sportsitzen, Sportlenkrad, Alu oder Carbonelementen und einigen R400/R420 R-Badgets. Warum eigentlich nicht? Für den MK8 wird das Auto aus dem Video aber sicherlich nichts testen, aber vielleicht versteckt sich ja auch nur ein Audi-Testträger unter der Volkswagen-Haut? Den 8er Golf als „R“ wird schon länger angedichtet das er mit 3,0-Liter VR6-Biturbo kommen wird. Wir glauben aber eher an einen Vierzylinder in Kombination mit einem E-Motor und 350-400 PS als Golf MK8 R. Man darf gespannt sein…

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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