Dienstag , 30. April 2024
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Kleiner Leitfaden zum Wechseln von Türgriffen – DIY-Anleitung

Lesezeit 4 Min.

Kleiner Leitfaden zum Wechseln von Türgriffen – DIY-Anleitung

Der Wechsel eines Türgriffs am Fahrzeug kann eine unkomplizierte DIY-Aufgabe sein. Es spart nicht nur Kosten im Vergleich zur Werkstatt, sondern stärkt auch Ihr Verständnis für die Funktionsweise Ihres Fahrzeugs. Zeitgleich kann man auch darauf verzichten, langwierige Termine in überfüllten Werkstätten zu buchen. Unsere Anleitung liefer „einen allgemeinen Überblick“ über den Prozess, jedoch können die Schritte je nach Fahrzeugmodell und -marke natürlich teils erheblich variieren. Was ist eigentlich alles nötig? Bevor Sie mit dem Wechsel beginnen, ist es wichtig, sicherzustellen, dass alle notwendigen Werkzeuge und Materialien da sind.

Wechseln von Türgriffen

Kleiner Leitfaden zum Wechseln von Türgriffen – DIY-Anleitung

Zuerst benötigen Sie einen neuen Türgriff, der für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Das gewährleistet, dass der Griff passt und funktioniert. Als Nächstes ist ein Schraubendreher-Set unerlässlich. Mit verschiedenen Schraubendrehern können Sie alle Schrauben, die den Türgriff und die Verkleidung fixieren, entfernen und wieder anbringen. Auch Kunststoffkeile oder ein spezielles Lösewerkzeug sind hilfreich. Diese Werkzeuge ermöglichen es, die Türverkleidung vorsichtig zu entfernen, ohne den Lack oder die Verkleidung zu beschädigen. Auch eine Zange kann nützlich sein, insbesondere wenn Sie mit hartnäckigen Clips oder eng anliegenden Teilen zu tun haben. Werden auch neue Türgriffdichtungen benötigt? Diese sorgen dafür, dass der Griff fest und wasserdicht in der Tür sitzt. Man sollte die Dichtungen ersetzen, wenn sie alt oder beschädigt sind.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

  1. Schritt: Vorbereitung
    – Trennen Sie die Batterie, um elektrische Gefahren zu vermeiden, speziell, wenn der Türgriff mit dem elektrischen System des Fahrzeugs verbunden ist.
  2. Schritt: Entfernen der Türverkleidung
    – Öffnen Sie die Tür und finden Sie die Schrauben, die die Türverkleidung halten.
    Entfernen Sie die Schrauben vorsichtig. Verwenden Sie Kunststoffkeile oder ein spezielles Werkzeug, um die Verkleidung zu lösen, ohne sie zu beschädigen.
  3. Schritt: Zugang zum Türgriff
    Entfernen Sie jegliche Isolierung oder Barriere, um Zugang zum Türgriff zu erhalten.
    – Lokalisieren Sie die Befestigungsschrauben des Türgriffs und notieren Sie sich die Position und Art der Befestigung. Fotos können helfen.
  4. Schritt: Entfernen des alten Türgriffs
    Lösen Sie die Schrauben oder Clips, die den Türgriff halten.
    – Ziehen Sie den Türgriff vorsichtig heraus, achten Sie dabei auf versteckte Kabel oder Verbindungen.
  5. Schritt: Installation des neuen Türgriffs
    Positionieren Sie den neuen Türgriff an der Tür.
    Befestigen Sie ihn mit den zuvor entfernten Schrauben oder Clips.
    Stellen Sie sicher, dass der Griff fest sitzt und korrekt funktioniert.
  6. Schritt: Montage der Türverkleidung
    Bringen Sie die Türverkleidung wieder an und befestigen Sie sie mit den Schrauben.
    – Überprüfen Sie alle Funktionen der Tür, einschließlich des Schlosses und des Türgriffs.
  7. Schritt: Abschlussprüfung
    Verbinden Sie die Batterie wieder.
    Testen Sie den Türgriff mehrmals, um sicherzustellen, dass er korrekt funktioniert.

Beispiel: Nissan Qashqai J10

Diese Anleitung hilft Ihnen beim Wechsel des Türgriffs eines Nissan Qashqai J10, geeignet für verschiedene Modelle, einschließlich 1.5 dCi und 2.0 dCi Allrad. Werkzeuge: Drehmomentschlüssel, Torx-Bit T20, Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10, Ratschenschlüssel, flacher Schraubendreher, Rundzangen, Zierleistenkeil.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Beginnen Sie, indem Sie die Tür öffnen und sicherstellen, dass der Motor abgestellt ist. Mit einem Zierleistenkeil lösen Sie vorsichtig die Türgriffverkleidung. Nutzen Sie Stecknuss Nr. 10 und einen Ratschenschlüssel, um die Befestigung des Türgriffs zu lösen. Entfernen Sie den Türgriff behutsam, um Beschädigungen zu vermeiden. Weiter geht es mit der Entfernung der Türinnenverkleidung und des Schaltmoduls des elektrischen Fensterhebers. Verwenden Sie erneut den Zierleistenkeil. Schalten Sie die Zündung ein, um die Scheibe herunterzulassen, entfernen Sie die Abdeckungen der Fensterheberbefestigung und nehmen Sie das Glas heraus.

Kleiner Leitfaden zum Wechseln von Türgriffen – DIY-Anleitung

Lösen Sie den Türinnengriff und das Türblech. Im nächsten Schritt kümmern Sie sich um den Kabelbaum des elektrischen Fensterhebers und entfernen das Türblech komplett. Die Abdeckungen und Befestigungen des Außentürgriffs sowie die Dichtungen werden als Nächstes entfernt. Lösen Sie dabei auch den Stellantrieb des Türschlosses. Bringen Sie das Stellantriebskabel an und montieren Sie den neuen Türgriff. Nun geht es an die Montage: Befestigen Sie den neuen Griff und bauen Sie das Türblech, den Türinnengriff sowie das Fenster wieder ein. Verbinden Sie abschließend den Kabelbaum und das Schaltmodul des elektrischen Fensterhebers und montieren Sie die Türinnenverkleidung wieder.

Abschließende Hinweise

Beachten Sie, dass je nach Fahrzeug zusätzliche Schritte erforderlich sein können. Es ist ratsam, ein Video-Tutorial spezifisch für Ihr Fahrzeug auf YouTube zu suchen, um eine visuelle Unterstützung zu erhalten. Der Wechsel des Türgriffs kann mit etwas Geduld und den richtigen Werkzeugen erfolgreich durchgeführt werden. Unsere Anleitung erläutert eine allgemeine Vorgehensweise, aber vergessen Sie nicht, sich auf die Spezifikationen des spezifischen Fahrzeugs zu konzentrieren.

Kleiner Leitfaden zum Wechseln von Türgriffen – DIY-Anleitung

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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