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Bonbon auf Rädern: 1016 Rolls-Royce Cullinan, der süßer nicht sein könnte!

Lesezeit 3 Min.

Bonbon auf Rädern: 1016 Rolls-Royce Cullinan, der süßer nicht sein könnte!

Ein serienmäßiger Rolls-Royce Cullinan ist der Inbegriff von Luxus und Eleganz auf vier Rädern. Da sind wir uns einig, oder? Doch was passiert, wenn ein Tuner Hand an das Prachtstück legt? Das Ergebnis könnte etwa ein rollendes Bonbon sein, wie uns 1016industries mit ihrem neuesten Projekt „1016 Rolls-Royce Cullinan“ zeigt. Schauen wir uns den „zuckersüßen Umbau“ genauer an. Der Cullinan hat eine Lackierung (oder Folierung) erhalten, die uns an ein leckeres Minzbonbon erinnert. Die untere Hälfte des SUVs erstrahlt im schrillen Mintton, während die obere Hälfte im schlichten Weiß gehalten ist. Ein Anblick, der in jedem Fall die Blicke auf sich zieht! Doch das Team von 1016industries hat sich natürlich nicht nur auf die Lackierung beschränkt.

1016 Rolls-Royce Cullinan

Auch ein Widebody-Kit ziert den edlen Briten, das unter anderem eine neue Frontschürze mit zusätzlichen LEDs, fette Kotflügelverbreiterungen rundum, passende Seitenschweller und einen neuen Diffusor samt Aussparungen für die Endrohre umfasst. Ein Satz Spoiler auf der Heckklappe rundet das äußere Tuning ab. Und auch die großen Felgen des umgebauten Cullinan sind ein richtiger Hingucker. Sie zeigen sich im konkaven Design mit einem mehrspeichigen Y-Muster, behalten jedoch die Rolls-Royce-Nabendeckel bei. Das genaue Format der Alus wurde zwar nicht genannt, sie werden aber sicher einen Durchmesser von 23 oder sogar 24 Zoll haben. Doch, trotz der Größe passen sie perfekt unter die verbreiterten Radkästen, sogar mit der Tieferlegung.

Damit ist auch klar, dass auch am Fahrwerk des 1016 Rolls-Royce Cullinan geschraubt wurde. Leider können wir aber nur spekulieren, ob etwas im Inneren des Cullinan oder unter der Haube passiert ist, da die getönten Scheiben keinen Blick zulassen. Ein serienmäßiger BiTurbo 6,75-Liter-V12 im Cullinan leistet satte 571 PS und ein Drehmoment von 850 Nm und ist damit auch ohne Tuning bereits ein richtiges Monster. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwas über fünf Sekunden ist der Cullinan für ein 2,7 Tonnen Ungetüm außergewöhnlich schnell. 1016industries verspricht, dass dieser Cullinan mit dem V1 Widebody-Kit und dem Satz RDB-Felgender Cullinan Ihrer Träume“ ist. Und mit dem neuen V2-Paket soll sogar schon bald eine noch extremere Version kommen.

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Bildnachweis / Quelle: 1016 Industries
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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