1979 MGB GT „Müllcontainer“ als selbstgebauter Klassiker mit V6-Power!

Thomas Wachsmuth 13. September 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Morris Motor Company (Mini), Premium-Fahrzeuge

Lesezeit 3 Min.

Von recycelten Schuhsohlen bis hin zu alten Jeanshosen – Michael Wallheads „B-East“, ein 1979er MGB GT Unikat, ist alles andere als dein Durchschnitts-Klassiker. Wir sehen ein Auto, das buchstäblich aus einem Sammelsurium von Teilen zusammengeschraubt wurde. Dabei geht es nicht nur darum, etwas Altes wieder zum Leben zu erwecken, sondern darum, es viel cooler zu machen und auch besser. Fangen wir beim Herzen des B-East an, dem 3,0-Liter Jaguar AJV6 Motor. Ursprünglich hatte der 79er MGB GT die Option, entweder mit einem Reihensechszylinder oder einem V8 das Werk zu verlassen. Aber Wallhead, der Meister hinter dem Kunstwerk, wollte mehr. Er wollte etwas Einzigartiges, und genau das hat er geschaffen.

1979 MGB GT „Müllcontainer“

Nun, wie integriert man so einen dicken Jag-Motor in ein solch kompaktes Auto? Mit Teilen aus der Automobilgeschichte! Die Kardanwelle? Die stammt von einem Range Rover. Die Achsen? Von einem Reliant Scimitar. Und das ist längst nicht alles! Die Drosselklappen des Motors wurden von einem Triumph-Motorrad übernommen. Aber die skurrilen Überraschungen hören hier nicht auf. Der MGB B-East hat sogar eine Bremsanlage von einem Nissan Silvia S14. Und das Interieur? Einfach atemberaubend. Die Sitze sind aus alten Jeans gefertigt, während das Handschuhfach aus recycelten Nummernschildern besteht. Auf solch eine Idee muss man erstmal kommen! Wallheads Vision und handwerkliches Können benötigten über acht Jahre, um zu dieser Perfektion zu werden. Das Ergebnis? Ein Oldi, der in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h schießt.

der schnellste Müllcontainer auf Rädern

Und als wäre das noch nicht genug, stellte Wallhead im Mai 2023 den Guinness-Weltrekord für den schnellsten Müllcontainer auf, der von einem Suzuki-Motor angetrieben wird. Das Kunstwerk hat es deshalb auch verdient, das Vereinigte Königreich beim Halbfinale der Hot Wheels Legends Tour am 2. November zu vertreten. Dort ist er nämlich eingezogen. Der Höhepunkt wird am 11. November erreicht, wenn das Gewinnerauto als 1:64 Hot Wheels Modell nachgebaut wird. Dank der Bewertung bei RADwood UK und einer Expertenjury, zu der die Automobiljournalisten Richard Porter, Steve Parrish und Abigayle André gehören, hat der MGB B-East bereits jetzt Geschichte geschrieben. Und es sieht so aus, als wäre das Ende der Geschichte bisher nicht erreicht!