Für Arnold Schwarzenegger war „Conan der Barbar“ eine der Schlüsselrollen seine Laufbahn als Schauspieler. Der 1982 erschienene Streifen ist ein zum Genre des Barbarenfilms zählender Low-Fantasy-Film. Schauplatz ist das fiktive barbarische Land Hyboria wo Conan als Sohn eines Schmiedes lebte. Gladiator-Zweikämpfe, Schwertkämpfe und die Jagd auf Thulsa Doom (James Earl Jones) sind der Inhalt des Streifens und hätte Conan schon damals diesen Ford Ranger Wildtrak besessen wäre alles wohl um einiges leichter gewesen. Unter dem Projektnamen „Project CONAN, The Barbarian“ entstand nämlich dieses Monster vom Tuner ZILVO Autoworks Cebu (in Kooperation mit Autobot Autoworks Off-Road) und nicht nur der Projektname passt perfekt zum Film.
Auch das Equipment und der optische Auftritt sind filmtauglich wie wir finden. Optisches Highlight des Umbaus ist das NIKOM Bodykit das aus neuem Stoßfänger vorn und hinten sowie anderen Seitenschwellern besteht. Besonders die Front ist in Kombination mit den schwarzen Angel Eye LED-Hauptscheinwerfern sowie den vielen roten Akzenten inklusive FORD-Schriftzug absolut gewaltig und das alles wird untermauert von einer Motorhaube mit mächtigem Powerdome sowie einem ans Dach verlegtem TJM Ansaugschnorchel.
Aber um so mächtig dazustehen benötigt es natürlich auch eine deutliche Höherlegung und so verbaute man ein 4 Zoll OPTION 4wd Dropkit das in Kombination mit 10-way RIDEMAX Dämpfern samt LOVELLS Federn und weiteren Komponenten den Wildtrak extrem in die Höhe wachsen lässt. Keine Informationen liegen uns dagegen zum hier verbauten Felgensatz vor der mit den riesigen MASTERCRAFT MXT Offroad-Reifen natürlich auch maßgeblich zum mächtigen Auftritt beiträgt und darüber hinaus von gewaltigen Bushwacker Radlaufverbreiterungen abgedeckt wird.
Mit vielen weiteren Änderungen wie komplett abgedunkelten Scheiben, einer speziellen Laderaumabdeckung, schwarzen Rückleuchten inklusive Abdeckungen, roter LED-Beleuchtung, roten SR 8T Abschleppösen und der Sportauspuffanlage mit HKS Legamax Carbon Endrohr wird der komplett modifizierte Ranger eindrucksvoll abgerundet und ist bereit für den Kampf abseits befestigter Wege. Viel mehr gibt es aufgrund der wenigen Informationen die uns vorliegen aber aktuell leider nicht zu sagen so das wir es im Moment bei den Bildern belassen. Sollten wir neue Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: ZILVO Autoworks Cebu by Autobot Autoworks Off-Road)
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Völlig irre – Riesiger Ford Ranger auf 35 Zoll Offroad-Reifen |
massiv getunter 2018 FORD RANGER Wildtrak
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