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Dampfhammer – 2018 Mustang RTR kommt mit 700 PS

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 15. November 2018 um 10:57 Uhr

Dampfhammer – 2018 Mustang RTR kommt mit 700 PS

Nächste Woche beginnt die 2017 SEMA Show (October 31 – November 3) und Ford hat in Verbindung mit Vaughn Gittin Jr. ein Sondermodell des Mustang gefertigt das dort vertreten sein wird. Der 2018 Ford Mustang RTR wird danach bei ausgewählten Ford Händlern verfügbar sein und trägt als Highlight schwarze Akzente auf den Seiten oder auch der Motorhaube. Darüber hinaus gibt es ein sehr markantes LED-Tagfahrlicht und ein „RTR Design Package“ sowie geschmiedete Alufelgen.

Dampfhammer – 2018 Mustang RTR kommt mit 700 PS

Im Interieur wird es eine von Vaughn Gittin Jr. unterzeichnete Plakette geben und natürlich darf auch eine fulminante Leistungssteigerung nicht fehlen. Hier kommen eventuell drei Varianten zum Einsatz und Spec 3 soll einen überarbeiteten 5,0-Liter-V8-Motor mitbringen der bis zu 700 PS (522 kW) produziert. Wie auch bei den vergangenen RTR-Modellen wird es auch diesmal Tieferlegungsfedern, einstellbare Stabilisatoren oder eine Sportauspuffanlage geben.

Dampfhammer – 2018 Mustang RTR kommt mit 700 PS

Die stärkste Version wird darüber hinaus mit Ford Performance-Kompressor, einem großen Ladeluftkühler und einem verbesserten Kraftstoffsystem kommen. Wenn die Eckdaten das halten was sie versprechen dürfte das 2018 Modell wohl der fahraktivste und stärkste serienmäßige Mustang aller Zeiten sein. Sollten wir konkrete Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Dampfhammer – 2018 Mustang RTR kommt mit 700 PS

(Foto/s: Ford)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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