Während Audi unterhalb vom A8 so ziemlich jedes Modell als „RS“ anbietet, belässt man es in der Oberklasse-Limousine beim S-Modell. Im Hinblick auf die aktuelle Generation (interne Typbezeichnung 4N bzw. Baureihencode F8) heißt das immerhin gewaltige 571 PS und 800 Nm Drehmoment. Definitiv mehr als genug Leistung in dieser Klasse, das ist klar. Aber im Hinblick auf die Optik eben auch kaum ein Unterschied zu einem „normalen“ 55 TFSI oder 60 TFSI. Doch das folgende Video von „Rostislav Prokop“ (hat unseren AUDI TS6, den RS7 E und den RS1 virtuell auf die Beine gestellt) zeigt eine Idee, wie ein RS-Exemplar vom A8 aussehen könnte.
Audi RS8 Widebody-Concept
Nämlich mit rundum geänderten Schürzen im Stile vom Audi e-tron GT, verbreiterten Kotflügeln rund um, Schwellerschwertern und einem feststehenden Heckflügel. Dazu gab es noch eine Tieferlegung, einen schicken OEM-Radsatz und natürlich eine standesgemäße RS-Sportauspuffanlage mit ovalen Endrohren. Das virtuell erschaffene Fahrzeug wurde noch mittels Tuning auf 880 PS gepusht, was unserer Meinung nach der VW EA825-V8 mit vier Litern Hubraum und werkseitiger Biturbo-Aufladung definitiv problemlos erreichen sollte. Keine schlechte Idee wie wir finden. Jetzt wäre es nur am Hersteller Audi ein solches RS-Fahrzeug in der Oberklasse auf die Beine zu stellen. Aber ob ein solch martialischer Auftritt in dieser Fahrzeugklasse gewünscht ist, dass darf durchaus bezweifelt werden.
Achtung!
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Audi RS8 Widebody-Concept mit 880 PS?
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