Donnerstag , 22. Februar 2024
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Airride Fahrwerk & Forgestar Alus am BMW E92 M3 Coupe

Lesezeit 3 Min.

Airride Fahrwerk & Forgestar Alus am BMW E92 M3 Coupe

Dieses brechend tiefe Geschoss auf Basis eines BMW E92 M3 kommt vom Tuner ModBargains und muss Euch vorgestellt werden. Sofort ins Auge sticht die knallige orange Lackierung (eventuell Folierung) die mit jeder Menge Carbon Parts abgesetzt ist. Die M-Performance Lufteinlässe des Stoßfängers vorn erstrahlen ebenso wie die komplette CSL Style Heckklappe im schicken Sichtcarbon und das gilt auch für den Dachspoiler. Highlight des M3 ist aber definitiv die brutale Tieferlegung die mittels Airride-Luftfahrwerk erreicht wird. Auf Knopfdruck kann der Besitzer damit den M3 bis auf den letzten Millimeter in Richtung Straße drücken und auf Wunsch wieder auf ein fahrbares Niveau anheben. Dazu gab’s noch einen Satz Forgestar F14 (Super Deep Concav) Felgen in schwarz.

Airride Fahrwerk & Forgestar Alus am BMW E92 M3 Coupe

Sie messen an der Vorderachse 19 × 9,5 Zoll und füllen die Hinterachse mit gewaltigen 19 × 11 Zoll aus. Bestückt ist der Radsatz mit Hankook Ventus V12 Schlappen in den Dimensionen 275/30 R19 vorn und 295/30 R20 hinten. Und damit der V8-Sauger des M3 akustisch deutlich mehr zu hören ist gab es noch eine Borla S Sportauspuffanlage mit Endrohren in Serienoptik. Abgerundet wird der optische Auftritt mit einem Satz schwarzer Nieren und Kiemen. Sollten wir noch ein paar Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Airride Fahrwerk & Forgestar Alus am BMW E92 M3 Coupe

(Foto/s: ModBargains)

Airride Fahrwerk & Forgestar Alus am BMW E92 M3 Coupe

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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