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Exklusive Alfa Romeo Giulia QV Racing Edition – Ein F1-Sondermodell!

Lesezeit 2 Min.

Exklusive Alfa Romeo Giulia QV Racing Edition – Ein F1-Sondermodell!

Die Alfa Romeo Giulia QV ‘Racing’ Edition ist ein echtes Sammlerstück, hergestellt in einer extrem limitierten Auflage von nur 10 Fahrzeugen weltweit. Das besondere Modell wurde eingeführt, um die Rückkehr von Alfa Romeo in die Formel 1 zu feiern. Er ist nicht nur selten, sondern sticht auch durch sein spektakuläres Design hervor. Die Lackierung in Weiß und Rot spiegelt die Farben des C38 wider, der in der Formel-1-Saison im Jahr 2019 fuhr. Besonders auffällig ist die Motorhaube mit ihren leuchtend roten Rennstreifen, blauen Akzenten und einem großen Alfa Romeo-Logo in der Mitte.

Alfa Romeo Giulia QV Racing Edition

Der Italiener verfügt über zahlreiche Carbon-Elemente, darunter Canards am vorderen Stoßfänger und Carbon-Elemente an den Seiten. Am Heck beeindruckt ein Carbonspoiler und unter der Haube des Giulia QV ‘Racing’ werkelt natürlich der bekannte 2,9-Liter-BiTurbo-V6, der dank Modifikationen jetzt stolze 512 PS leistet, was einen Zugewinn von 10 PS gegenüber dem regulären Giulia Quadrifoglio darstellt. Das Fahrzeug präsentiert sich aber nicht nur leistungstechnisch verbessert, sondern ist auch leichter: Er wiegt nämlich 28 kg (61 lbs) weniger.

mit Akrapovic-Titan-Auspuffsystem

Zu den weiteren Änderungen zählen ein Akrapovic-Titan-Auspuffsystem und Carbon-Keramik-Bremsen, die das Fahrerlebnis noch weiter verfeinern sollen. Mit einem geschätzten Verkaufspreis zwischen €70.000 und €90.000 ist das Auto ein echter Höhepunkt für Liebhaber und Sammler. Es repräsentiert nicht nur eine beeindruckende sportliche Leistung, sondern auch ein Stück Geschichte der Marke Alfa Romeo in der Formel 1.

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Bildnachweis / Quelle: Stephan Bauer/RM Sotheby’s
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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