Wilder Italiener Aufgepumpt: Derangeds Alfa Romeo Stelvio Widebody!

Thomas Wachsmuth 14. Oktober 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Alfa Romeo, Deranged Vehicles, Premium-Fahrzeuge, Videos

Lesezeit 3 Min.

Lassen Sie uns einen Moment innehalten, um die Schönheit und die bekannte Optik des Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde zu bewundern. Doch, oh Moment – das hier ist nicht das originale, schlanke SUV, das wir alle kennen. Dieses Exemplar ist aufgepumpt, breiter und fast schon ein wenig verwegen, dank der Zuarbeit vom Tuner Deranged. Nun, was macht ein Tuner, der es wagt, sich selbst „geistig gestört“ zu nennen, mit einem solch hochwertigen Fahrzeug? Richtig, er erschafft eine Optik, die irgendwo zwischen einem adrenalinfördernden Videospielauto und einem potenziellen Showstopper auf einer Auto-Show liegt. Deranged hat es sich dabei aber nicht einfach gemacht.

Alfa Romeo Widebody

Sie haben den Alfa, mit seinem Ferrari-abgeleiteten V6, der satte 510 PS auf die Straße bringt, genommen und dachten: „Das ist unsere Leinwand“. Die Verbreiterungen rundum, die das Fahrzeug jetzt beinahe aus seinen Nähten platzen lassen, stammen übrigens von einem amerikanischen Breitbau-Experten und wurden ursprünglich für den Standard-Stelvio kreiert. Doch dieser hier ist alles andere als Standard, und so musste das Team von Deranged sich mächtig ins Zeug legen, um die massiven Kunststoff-Anbauten an den Quadrifoglio Verde anzupassen. Schauen wir uns nur mal die Frontstoßstange an – die ausladenden Radhäuser fließen in eine schlanke Spoilerlippe über, als wäre es die weltweit natürlichste Sache.

Dachkantenflügel und Entenschwanzspoiler

Auf den ersten Blick könnte man meinen, das Unikat sehe schon immer so aus, doch bei genauerer Betrachtung offenbart sich das Tuning, das dahintersteckt. Der mattschwarze und definiert-konturierte Bonnet, unter dem der Motor brodelt, steuert eine zusätzliche Dosis Testosteron bei, während die Kohlefaser-Verspoilerung, die den Stelvio umgibt, dafür sorgt, dass er visuell sicher nicht unbemerkt bleibt. Und sprechen wir über den Dachkantenflügel und den Entenschwanzspoiler (Ducktail) an der Rückseite? Die Elemente schreien geradezu nach Aufmerksamkeit, und wir sind bereit, sie zu geben.

bisher keine Änderungen am Motor

Doch Deranged hat nicht alles verändert. Der Motor blieb, wie er war – was angesichts der Tatsache, dass wir hier bereits über 510 PS sprechen, wohl kaum eine Enttäuschung ist. Auch im Innenraum blieb alles beim Alten. Man kann davon ausgehen, dass die Original-Beschleunigungszeit von 3,8 Sekunden auf 100 km/h sowie die Höchstgeschwindigkeit von 283 km/h nur minimal beeinträchtigt sind, vorausgesetzt, die zusätzlichen Bauteile haben nicht zu viel zusätzliches Gewicht eingebracht. Mit einem Preis von umgerechnet etwa 91.000 EUR ist das aufgemotzte Einzelstück übrigens nicht viel teurer als das Original, doch die Exklusivität, die es mit sich bringt, ist unbestreitbar. So ist es auch wenig überraschend, dass der Umbau bereits vergriffen ist. Im Video, ein ähnliches Fahrzeug von Deranged.

Modell: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde
Tuner: Deranged, britischer Tuningbetrieb
Widebody-Kit: Ursprünglich für Standard Stelvio, angepasst für den Quadrifoglio
Front: fette Radläufe, schlanke Spoilerlippe
Fahrwerk: Distanzscheiben
Felgen: Schwarze 22-Zöller von Vossen Wheels
Verspoilerung: Rundum aus Kohlefaser
Heckansicht: Voluminöser Dachkantenflügel, Ducktail-Heckspoiler
Motorhaube: Mattschwarz, neu konturiert
Preis nach Tuning: Umgerechnet ca. 91.000 EUR
Preisdifferenz: ca. 10.000 EUR im Vergleich zum Original