Freitag , 15. November 2019

555 PS & 660 NM: Romeo Ferraris Alfa Stelvio Quadrifoglio

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Romeo Ferraris Alfa Stelvio Quadrifoglio 950 Chiptuning 555 PS & 660 NM: Romeo Ferraris Alfa Stelvio Quadrifoglio

Der italienische Tuner Romeo Ferraris hat kürzlich auf seiner Website einen auffälligen Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (Typ 949) präsentiert. Das Highlight der Modifikationen ist hier definitiv das Lackkleid. Es gibt einen Chamäleon-Farbwechsel-Look (Folierung) der je nach Blickwinkel vom hellen Grün/Bronze bis hin zum dunklen Violett variiert. Und dazu gibt es auch einige Carbon Details. Im edlen Kohlenstoff erstrahlt das Emblem so wie der Rahmen des Kühlergrills, die Spiegelkappen, die Türgriffe und selbst die Nabendeckel der silbernen 20 Zoll OZ Racing Schmiedefelgen im 10-Speichen-Design. Und auch das Interieur bekommt Akzente aus Carbon. Das geht sogar bis hin zum Fahrzeugschlüssel der damit veredelt wurde.

Romeo Ferraris Alfa Stelvio Quadrifoglio

Romeo Ferraris Alfa Stelvio Quadrifoglio 949 Chiptuning 555 PS & 660 NM: Romeo Ferraris Alfa Stelvio Quadrifoglio

Damit der Radsatz optimal im Radkasten sitzt gab es eine dezente Tieferlegung mittels Sportfedern und für eine passgenaue Ausrichtung an den Radhauskanten sorgen 20mm Distanzscheiben an der Vorderachse und 25mm hinten. Und wer genau hinschaut erkennt auch geänderte Endrohre im werkseitigen Diffusor. Hier gibt es eine Ragazzon- Sportauspuffanlage mit zwei verchromten Endstücken die eine elektronisch verstellbare Klappenfunktion mitbringt. Romeo Ferraris bietet die Modifikationen aber nicht nur für das Topmodell an sondern auch für die kleineren Modelle wie den 2,2 Liter Turbodiesel. Für diesen und fast alle anderen hat das Unternehmen auch eine Leistungssteigerung parat. Aus 180 PS werden 211 und zusätzlich gibt es 50 NM Drehmoment obendrauf.

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Chiptuning für fast alle Modelle

Romeo Ferraris Alfa Stelvio Quadrifoglio 954 Chiptuning 555 PS & 660 NM: Romeo Ferraris Alfa Stelvio Quadrifoglio

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Für den werkseitig 210 PS starken Diesel gibt es ein Plus von 28 PS & 41 NM und wer einen 2 Liter Benziner fährt der bekommt auf Wunsch auch eine Leistungssteigerung. Hier geht es für die Version mit 200 PS auf 242 PS nach oben und dazu gibt es 65 Nm Drehmoment. Der 280 PS starke 2.0 Turbo MultiAir Q4 kommt auf 313 PS und 458 NM. Und last but not least darf natürlich auch für das 2.9 V6 QV Topmodell ein Upgrade nicht fehlen. Hier geht es auf 555 PS & 660 NM nach oben und damit locker auf das Niveau eines BMW X5M. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Romeo Ferraris Srl)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Romeo Ferraris Srl? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das richtige.

Fiat 500X & Crossover – Tuning by Romeo Ferraris

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248PS im offenem Fiat 500 von Romeo Ferraris SRL

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Romeos Ferraris & Bilstein Fiat 500 mit 210PS zur Tuningworld

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Romeo Ferraris Alfa Stelvio Quadrifoglio

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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