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Barracuda Ultralight Project 2.0-Felgen am Ford Mustang GT!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 12. April 2023 um 07:49 Uhr

Barracuda Ultralight Project 2.0-Felgen am Ford Mustang GT!

Der Ford Mustang ist ein Fahrzeug, das – zumindest in Deutschland – nur verhältnismäßig selten im kompletten Serienzustand anzutreffen sind. Ein überwiegender Teil der Besitzer sind bei uns schlicht und ergreifend eingefleischte US-Car-Fans und leidenschaftliche Petrolheads, die ihre Liebe zum Automobil auch durch eine Individualisierung ihres Schätzchens zum Ausdruck bringen wollen. Ein Satz neuer Räder, zumeist in Verbindung mit einer Tieferlegung, ist dementsprechend üblicherweise das Minimalprogramm. So wurde auch das hiermit vorgestellte Exemplar mit einem Satz hochwertiger Barracuda Racing Wheels ausgerüstet.

am Ford Mustang GT

Barracuda Ultralight Project 2.0-Felgen am Ford Mustang GT!

Das von dem beliebten 5,0-Liter-Coyote-V8 angetriebene Mustang GT Coupé der vor seiner Ablösung stehenden Modellgeneration LAE steht auf einem Satz Project 2.0-Felgen aus Barracudas Ultralight Series. Dank der Produktion im gewichtssparenden Flow Forged-Verfahren wiegen die Räder trotz ihrer üppigen Dimensionen von 9×21 Zoll an der Vorder- und 10,5×21 Zoll an der Hinterachse nur etwa 12 Kilogramm. Die aufgezogene Falken-Bereifung misst 255/30ZR21 und 285/30ZR21. Eine echte Seltenheit ist ferner das Finish: Es handelt sich um die Sonderfarbe Flash Gold, die auf Basis der Standardvariante Higloss Black Brushed realisiert wurde.

auch eine Tieferlegung bekam der Mustang

Barracuda Ultralight Project 2.0-Felgen am Ford Mustang GT!

Selbstverständlich sorgte das Team von JMS Fahrzeugteile, das mit Ausnahme der Schweiz den weltweiten Vertrieb der Barracuda-Räder übernommen hat und für den Umbau des Mustangs verantwortlich zeichnet, ergänzend auch für die eingangs angesprochene Tieferlegung des Muscle Cars: Ein Satz Eibach-Tieferlegungsfedern sorgt dafür, dass der Mustang nunmehr etwa 35 Millimeter näher am Asphalt kauert. Der ab Werk 450 PS und 529 Nm starke Achtzylinder-Saugmotor unterdessen verblieb in diesem Fall unverändert. Kunden, die sich mehr Power wünschen, offeriert JMS jedoch genau die richtige Lösung: Mit dem Kompressor-Kit aus dem Hause Schropp samt Teilegutachten steigt die Leistung beispielsweise auf etwa 700 PS an!

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Bildnachweis: JMS Fahrzeugteile
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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