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Fotostory: BMW E9 3.0 CSi mit H&R Fahrwerk & BBS Felgen

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 31. Mai 2018 um 02:48 Uhr

Fotostory: BMW E9 3.0 CSi mit H&R Fahrwerk & BBS Felgen

Hat es jemals einen schöneren BMW als den E9 gegeben? Wir wissen es nicht und am Ende ist das natürlich auch immer Geschmackssache! Aber mit hoher Wahrscheinlichkeit wäre er ein heißer Kandidat wenn es hierzu eine Umfrage geben würde. Beim E9 handelt es sich um die Coupé-Variante der Baureihe E3 die von 1968 bis 1977 gebaut wurde. Der E9 wurde nicht ganz so lang gebaut denn die Produktion stoppte ca. 2 Jahre früher. Die Herstellung erfolgte im Lohnauftrag von BMW bei Karmann im Werk Rheine und insgesamt hat man 30.546 Fahrzeuge gebaut. Es gab den E9 übrigens nur mit Sechszylinder-Reihenmotor und das Topmodell war der 206 PS starke 3.0 CSL mit 3,2 Litern Hubraum.

Fotostory: BMW E9 3.0 CSi mit H&R Fahrwerk & BBS Felgen

Die wohl modernste Variante war allerdings der 3.0 CSi der mit Bosch-D-Jetronic-Benzineinspritzung und 200 PS kam. Sonst war er aber komplett baugleich mit dem 3.0 CS. Und genau so ein Exemplar ist dieses Fahrzeug im schlichten schwarz, dass eine Tieferlegung mittels H&R Monotube Gewindefahrwerk erhalten hat und einen wunderschönen BBS RS Staggered Radsatz. Darüber hinaus ist der E9 komplett restauriert und in einem fabelhaften Zustand. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Mate Sundstrom + unbekannt)

https://www.facebook.com/hr.dasfahrwerk/videos/1668136173241855/

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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