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Veredelter Hybrid-Sportwagen: BMW i8 Coupé auf Flow Forming-Rädern

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 7. Februar 2022 um 06:06 Uhr

Veredelter Hybrid-Sportwagen: BMW i8 Coupé auf Flow Forming-Rädern

Bereits im vergangenen Jahr 2020 stellte BMW die Produktion des i8 ein. Zugegeben, das ist kaum zu glauben, schließlich wirkt der Hybrid-Sportler mit seinem futuristischen Design nach wie vor topaktuell. Aber: Seit der Markteinführung sind mittlerweile tatsächlich bereits sieben Jahre vergangen. Um die spektakuläre Optik des i8 noch weiter zu unterstreichen, greifen einige Besitzer auch gerne zu Tuning-Individualisierungen. Das unterstreicht beispielsweise dieses Coupé. Die Schweizer Spezialisten von aerotechnik Fahrzeugteile stellten es auf einen hochwertigen Radsatz der von ihnen gemeinsam mit JMS Fahrzeugteile vertriebenen Marke Barracuda Racing Wheels. An den Achsen sind die im FlowForming-Verfahren gefertigten Project 2.0-Felgen aus der „Ultralight Series“ in 9×21 sowie 9,5×22 Zoll und mit Finish in black brushed verschraubt.

BMW i8 Coupé auf Flow Forming-Rädern

Die aufgezogenen Pirelli P Zero-Reifen messen 245/35ZR21 respektive 255/30ZR22. Die ergänzende Tieferlegung um 30 bis 35 Millimeter ist auf H&R-Federn zurückzuführen. Abrundend ließ der i8-Besitzer weitere Veredlungen umsetzen, etwa eine Vollvolierung in Grau und Schwarz sowie die Anbringung markanter seitlicher Carbon-Diffusor-Ansätze am Heck. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: JMS Fahrzeugteile/ Tuning by Aertotechnik Fahrzeugteile AG

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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