Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:58 Uhr
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Jetzt gibt es sie auch für den BMW M2! Das Team rund um die Sauerländer Fahrwerksspezialisten von H&R hat erstmals höhenverstellbare Federsysteme für den potenten Münchner im Sortiment, die speziell für die immer größer werdende Anzahl von Automobilen mit adaptiven Fahrwerken oder härteverstellbaren Dämpfern ab Werk entwickelt wurden. Doch H&R liefert die innovativen Komponenten auch für eine Vielzahl an anderen Fahrzeugen. Und natürlich, wie bei H&R üblich, kommt alles mit Teilegutachten und ist „Made in Germany“. Lieferbar zum Beispiel für Audi A4, A5, Q5, SQ5 und R8, Mercedes C-Klasse + C63 AMG, viele Porsche Modelle und natürlich Fahrzeuge von BMW. Hier kann nicht nur der M2 modifiziert werden, sondern auch BMW M-Modelle wie M3, M4 oder X5M sind mit den Fahrwerkskomponenten ausrüstbar.
Feine Abstimmung auf Serienstoßdämpfer
Die Einstellmechanik der H&R HVFedersysteme ist dabei bis ins Detail durchdacht und ermöglicht unter der Verwendung der adaptiven Seriendämpfer eine stufenlose Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes im geprüften Einstellbereich von bis zu 50 Millimetern (Fahrzeugmodell-abhängig). Das sind Werte, die bisher nur mit einem klassischen Gewindefahrwerk erreicht werden konnten. Dabei muss man keinerlei Funktionseinschränkung hinnehmen, und auch eine Anpassung der Steuerungselektronik ist nicht nötig. Um das zu ermöglichen, hat man die HVFedersysteme fahrzeugspezifisch auf die entsprechenden Serienstoßdämpfer und die Dämpferkennlinien abgestimmt. Die Vorteile der adaptiven Fahrwerkstechnik werden somit voll ausgeschöpft. Das Ergebnis ist ein besonders sportiver Fahrzeugauftritt aufgrund des abgesenkten Fahrzeugschwerpunktes und ein deutliches Plus an Fahrdynamik.
(Foto/s: H&R)
H&R Produkte für BMW M2
Beispielmodell: BMW M2 Coupe (272 kW/370 PS)
- HVFedersysteme, Artikelnummer:
23003-1 (für Typ F87, ab Baujahr 2015)
Preis: 729,00 inkl. 19% MwSt.
Tieferlegung VA ca. 20-35mm /HA ca. 15-30mm
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noch sportlicher
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