Donnerstag , 22. Februar 2024
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Edel & schnell – AUTOCouture Motoring BMW M3 F80 Limo

Lesezeit 4 Min.

Edel & schnell – AUTOCouture Motoring BMW M3 F80 Limo

Wohnt man in New Jersey und Umgebung, und ist Besitzer eines BMW, so führt kaum ein Weg am Tuner AUTOcouture Motoring vorbei der besonders auf das modifizieren der bayerischen Fahrzeuge spezialisiert ist. Und nachdem wir einige Monate nichts gehört haben möchten wir Euch nun mal wieder ein Fahrzeug der Jungs präsentieren. Es handelt sich um eine mineralweiß lackierte BMW M3 F80 Limousine die dank der richtigen Modifikationen noch dynamischer wirkt, ohne dabei unnötig aus dem Rahmen zu fallen.

Edel & schnell – AUTOCouture Motoring BMW M3 F80 Limo

Beginnen möchten wir mit dem dezenten Carbon Aerodynamikpaket das aus einem Vorsteiner GTS Frontspoiler, einem PSM-Heckdiffusor sowie einer großen PSM V2-Ducktail-Spoilerlippe besteht. Der Frontspoiler, sowie der Diffusor, sind perfekt an den vorderen & hinteren Stoßfänger angepasst und unterstreichen optimal die dynamische Formgebung ab Werk. Darüber hinaus dürfen natürlich auch die schwarzen Nieren & Kiemen aus dem optionalen BMW Zubehör nicht fehlen und besonders in Verbindung mit der weißen Lackierung, sowie den farblich abgesetzten Blenden im Stoßfänger, könnte der Kontrast nicht besser sein.

Edel & schnell – AUTOCouture Motoring BMW M3 F80 Limo

Das Highlight der Karosserieänderungen ist aber definitiv die GTS-Style Motorhaube mit ihrem großen Lufteinlass die entweder Original von BMW (bestellbar über den Teilekatalog) oder von einem uns unbekannten Drittanbieter kommt. Weiter geht es mit einem wunderschönem Radsatz aus dem Hause HRE Performance Wheels der auf den Namen S104 hört. Es handelt sich um eine Schmiedefelge die in 20 × 8,5 Zoll an der Vorderachse verbaut ist und die hinteren Radkästen mit üppigen 20 × 11,5 Zoll ausfüllt.

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Der dunkelgrau/matt lackierte Felgenstern, in Verbindung mit dem hochglanzpolierten Felgenbetten, harmoniert perfekt mit der Lackierung des M3 und schaut sehr edel aus. Durch die Speichen der Felgen kann man auch eine geänderte Bremsanlage erkennen und hier entschied man sich für ein Brembo GT Style III System das mit großen geschlitzten Bremsscheiben vorn und hinten und silber lackierten Bremssätteln kommt. Damit der neue Radsatz optimal im Radkasten sitzt gab es noch ein Gewindefahrwerk aus dem Hause Rogue Engineering das eine individuelle Tieferlegung sowie eine gesteigerte Performance ermöglicht.

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Änderungen die dagegen erst auf den zweiten Blick sichtbar sind beziehen sich zum Beispiel auf die Scheinwerfer mit schwarzem Inlay und Facelift-Tagfahrleuchten, in Wagenfarbe lackierten Seitenmarkierungen vorn und hinten sowie einem schwarzen M3 Emblem auf der Heckklappe. Genau so sollte unserer Meinung nach ein M3 ausschauen und dieses Exemplar zeigt eindrucksvoll das es keinesfalls unbedingt ein Widebody-Kit oder eine auffällige Folierung sein muss. Sollten wir weitere Details erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: AUTOcouture Motoring)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner AUTOcouture Motoring? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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