Sonntag , 25. Februar 2024
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TOP – Slammed BMW M3 F80 auf Vossen VWS-1 Felgen

Lesezeit 4 Min.

TOP – Slammed BMW M3 F80 auf Vossen VWS-1 Felgen

Diese brechend tiefe BMW M3 F80 Limousine im schicken Yas Marina Blau haben wir auf der Timeline des Felgenlabels Vossen Wheels entdeckt und ihr müsst den potenten Münchner natürlich sehen. Das Highlight ist natürlich die hammerharte Tieferlegung zu der uns aber leider keinerlei nähere Informationen vorliegen. Viele Möglichkeiten gibt es da allerdings nicht denn um ein Auto so deutlich in Richtung Straße zu drücken gibt es nur zwei Varianten. Die erste wäre ein spezielles Gewindefahrwerk (z.B. von H&R oder KW), dass eine besondere Tieferlegung ermöglicht oder aber gleich ein Airride Luftfahrwerk das bequem mittels Knopfdruck das Fahrzeug absenkt oder eben wieder anhebt.

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Zur Tieferlegung gab es natürlich auch einen Vossen Radsatz und genauer handelt es sich um den Typ Schmiedefelge VWS-1 (VWS1) in 20 Zoll der mit dunkelgrauem Felgenstern und verchromten Felgenbetten besonders an der Hinterachse zum Teil im Radkasten verschwindet. Garniert wird das alles mit jeder Menge Carbon-Aerodynamikteilen aus dem optionalen M-Performance-Parts Programm von BMW. Vorn gab es einen dezenten Frontsplitter der an den serienmäßigen M-Stoßfänger verbaut wird und darüber hinaus Lufteinlässe rechts und links in Sichtcarbon.

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Nicht fehlen dürfen natürlich die obligatorischen schwarzen Nieren & Kiemen die wir von nahezu jedem modifizierten BMW kennen. Auch die Ansätze für die Seitenschweller sind aus Carbon und gleiches gilt für den sportlichen Heckdiffusor sowie die kleine Spoilerlippe auf der Heckklappe. Darüber hinaus hat es scheinbar auch eine Sportauspuffanlage gegeben denn die Endrohre mit Carbon-Ummantelung sind nicht serienmäßig am M3 verbaut, aber auch hierzu fehlen uns im Moment leider die Details.

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Abgerundet wird der optische Auftritt mit in Wagenfarbe lackierten Seitenmarkierungen vorn und hinten sowie ebenfalls aus Carbon bestehenden Spiegelkappen. Sollten wir etwas genauere Infos besonders zum Fahrwerk und der Sportauspuffanlage erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Vossen Wheels)

Das sind die Änderungen am BMW M3:

  • BMW M Performance Parts Nieren & Kiemen, Frontsplitter, Lufteinlässe im Stoßfänger rechts und links, Heckdiffusor, Spoilerlippe, Ansätze für die Seitenschweller, Spiegelkappen
  • Hauptscheinwerfer mit schwarzen Inlay
  • extreme Tieferlegung (spezielles Gewindefahrwerk oder Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • 20 Zoll Vossen Wheels VWS-1 (VWS1) Felgen mit satin black Felgenstern und verchromten Felgenbetten
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage mit Carbon Endrohren (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch auf Vossen Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

20 Zoll Vossen Forged S17-01 Felgen an der BMW M3 Limo

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Heftiges Teil – tiefer KIA Stinger auf Vossen CV3-R Felgen

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Dezent – Vossen CG-203 am tiefschwarzen BMW 5er (G30)

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Noch einer – Lexus LS 570 mit 24 Zoll Vossen S17-01 Alus

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Sautief – Audi A6 Limousine (C7) auf Vossen CV3-R Felgen

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Perfekt – Alfa Romeo Giulia (952) auf Vossen M-X1 Felgen

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BMW USA M3 auf 20 Zoll Vossen x Work VWS-1 Felgen

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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