Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 08:30 Uhr
Als die aktuelle M3/M4-Generation Ende 2020 auf den Markt kam, staunten viele nicht schlecht. Der überdimensionale Grill des Wagens spaltete sofort die Gemüter und sorgte für kontroverse Diskussionen. Gleichwohl ist die Generation G8x eine Fahrmaschine reinsten Wassers und ein sehr beliebtes Objekt bei diversen Tuningschmieden rund um den Globus. Nachdem wir euch vor ein paar Tagen bereits einen G-Power-M4 mit G4M-Paket vorgestellt haben, ist nun dieses außergewöhnliche Exemplar an der Reihe.
Bolide mit dezentem Tuning!
Als erstes fällt am Wagen die dunkelgrüne Lackierung auf, die in Kombination mit den bronzefarbenen 20-Zoll-Alufelgen ein Hingucker ist. Die geschmiedeten Räder stammen übrigens aus der Hurricane-Serie und hören auf den Modellnamen RR. Dazu gab es noch ein dezentes Bodykit, welches größer dimensionierte Seitenschweller, eine ausgeprägte Frontlippe sowie einen mächtigen, feststehenden Heckflügel umfasst.
Die Außenspiegel wurden nicht grün lackiert, sondern in Schwarz gehalten und weisen zudem bronzefarbene Akzente auf, die mit dem Finish der Felgen harmonieren. Das Fahrwerk ist scheinbar auch nicht original, allerdings ist uns nichts über die Art und Weise der Tieferlegung bekannt. Am Heck prangt übrigens noch ein sportlicher Diffusor, der von der M-typischen Vierrohr-Auspuffanlage flankiert wird.
Im Innenraum gibt es orangefarbene Akzente!
Das Cockpit ist geprägt von orange-schwarzem OEM-Leder, das nicht nur die Sitze ziert, sondern auch an der Mittelkonsole sichtbar ist. Carbon-Zierrat an der Schaltkulisse sowie eine G-Power-Plakette an der Abdeckung des Ablagefachs zeugen von Sportlichkeit und verdeutlichen, dass es sich hierbei nicht um einen gewöhnlichen M4 handelt. Die Türtafeln wurden ebenfalls mit schwarz-orangenem Leder ausgekleidet, so dass das Interieur sehr stimmig aussieht.
Ein 3-Liter-R6-Biturbo-Benziner sorgt für Freude am Fahren!
Der Reihensechszylinder mit doppelter Turboaufladung und drei Litern Hubraum leistet dank G4M-Kit satte 650 PS. Das maximale Drehmoment beläuft sich zudem auf 780 Newtonmeter. Somit gelingt der Sprint von 0 auf 100 km/h in atemberaubenden drei Sekunden. Das ist eine Fabelzeit, wenn man bedenkt, dass ein Ferrari Enzo von 2004 sogar 0,6 Sekunden länger benötigte, um Landstraßentempo zu erreichen. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Achtstufenautomatik auf die Hinterräder und die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit dem M-Drivers-Package satte 305 Kilometer pro Stunde. Gegen Aufpreis kann die Limitierung aufgehoben werden, um dem bayrischen Sportler freien Auslauf zu gewähren.
Unser Fazit:
- Ein Traumauto für alle BMW-Fans und Tuningliebhaber. Mit dem M4 unterstreicht der Aichacher Tuner G-Power mal wieder seine Kompetenz im Hinblick auf Veredelung sportlicher BMW-Modelle. Von uns gibt es dafür einen Daumen nach oben! Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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