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Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2021 um 06:32 Uhr
„Bitte einmal das volle Programm für meinen Lexus RC F!“ So oder so ähnlich muss wohl der Auftrag vom Instagram User @ronin.x.47 bezüglich seines Japaners gewesen sein. Denn das was aus dem ehemals dezenten RC F geworden ist hat kaum noch etwas mit der Serie zu tun. Und schuld daran hat insbesondere das besonders auffällige Pandem rocketbunny tra-kyoto Widebody-Kit, dass man dem Coupé auf den Leib schneiderte. Es sorgt für einen exorbitant gewaltigen Auftritt und wird darüber hinaus in Szene gesetzt mit einer extremen Tieferlegung sowie einem schicken Radsatz. Doch kommen wir zuerst zu den Bauteilen an der Karosserie. An die werkseitige Frontschürze mit dem gewaltigen “Spindel-Grill” wird ein großer Splitter verbaut und darüber hinaus gibt es rechts und links Verbreiterungen sowie große Canards.
Pandem Widebody Lexus RC F
Die Verbreiterungen der Schürze münden in gewaltige Kotflügelaufsätze vorn und hinten die natürlich rundum mit den markanten offenliegenden Verschraubungen befestigt sind. Und die Seitenpartie wird optisch abgerundet mit filigranen Schwellerschwertern die im Bereich der Seitenwände ebenfalls ein großes aerodynamisches Flügelwerk zeigen. Und auch am Heck des RC F hat sich etwas getan. Auch hier verpasst man der serienmäßigen Schürze beidseitig die Pandem Verbreiterungen. Nicht aus dem Zubehör stammt dagegen der schicke automatisch ausfahrende Heckspoiler im edlen Sichtcarbon. Diesen bringt das V8-Topmodell bereits ab Werk mit. Dagegen nicht ab Werk bringt der Japaner in jedem Fall die auffälligen Alufelgen und die extreme Tieferlegung mit.
Airride und BiColor-Schmiedefelgen
Bei der Tieferlegung handelt es sich um ein Performance Air Suspension Luftfahrwerk mit Airrex-Komponenten und Airlift-3P-Steuerung und beim Radsatz handelt es sich um Schmiedefelgen aus dem Regal von Avant Garde Wheels. Speziell verbaut ist der Typ AG F421 der einen gebürsteten Felgenstern und hochglänzend schwarz lackierte Felgenbetten mitbringt. Die mehrteilige Schmiedefelge passt optisch hervorragend zur weißen Lackierung des RC F und sitzt aufgrund des erwähnten Luftfahrwerks absolut millimetergenau im Radkasten. Unsere Meinung nach ein überaus gelungenes Fahrzeug das insbesondere aufgrund der individuellen Bodenfreiheit sogar noch einen gewissen Alltagszweck erfüllt. Kann man machen! Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: @ronin.x.47 / u.a.)
Das sind die Details zum Lexus RC F:
- Pandem rocketbunny tra-kyoto Widebody-Kit
– Frontsplitter
– Canards
– Kotflügelaufsätze vorn und hinten mit offenliegenden Verschraubungen
– Schwellerschwerter - Schmiedefelgen von Avant Garde Wheels (Typ AG F421, gebürsteter Felgenstern und hochglänzend schwarz lackierte Felgenbetten)
- Tieferlegung (Performance Air Suspension Luftfahrwerk mit Airrex-Komponenten und Airlift-3P-Steuerung)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Pandem Widebody Lexus RC F mit Airride Fahrwerk
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