Montag , 18. November 2019

Extrem tief & breit – Pandem Mazda MX-5 auf 370Z Alus

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Seit Jahren ist der Mazda MX-5 nicht mehr aus der Roadster-Scene wegzudenken. Und die aktuelle Generation des MX-5 (RF/ND) lässt insbesondere mit dem Sports-Line plus SportPaket zum Gesamtpreis von knapp 35.000 € keine Wünsche offen. Besonders das brandneue Retractable Fastback“ (RF) Klapp-Hardtop ist gegenüber dem Stoffverdeck eine Verbesserung und echt cool. Komplett elektrisch versteckt sich die Konstruktion genau dort wo sonst das Stoffverdeck seinen Platz findet. Aber warum eigentlich nur bis 10 km/h? Und warum haben Fahrzeuge vom Produktionszeitraum 14.5.2015 bis 7.1.2017 nicht das nun lieferbare Dämmstreifen-Kit am Hardtop verbaut, dass die lästigen Windgeräusche massiv reduziert? Durchaus also ein paar Fragen die auch das aktuelle Modell mit sich bringt. Alles in allem aber nur Details und in Anbetracht der erneut fabelhaften Fahrfreude eher nebensächlich.

Pandem rocketbunny tra-kyoto Bodykit

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Lediglich bezüglich der Optik hätte Mazda etwas mutiger sein können. Zwar schauen die grimmigen Scheinwerfer vorn und das deutlich weniger rundliche Heck viel besser gegenüber dem Vorgänger aus, etwas mehr Aggressivität hätten wir uns aber dennoch gewünscht. Doch dafür gibt es bekanntlich Tuner wie die Jungs von Pandem rocketbunny tra-kyoto. Die haben bereits Ende Dezember ihr umfangreiches Widebody-Kit für den aktuellen MX-5 präsentiert, und eben dieses Bodykit hat es nun an einen pechschwarzen MX-5 geschafft. Darüber hinaus erhielt dieser noch eine gewaltige Tieferlegung und einen Radsatz vom Nissan 370Z. Doch beginnen wir mit dem Bodykit. Zu ihm gehören gewaltige Kotflügelverbreiterungen mit offen liegenden Verschraubungen rundum, es gab neue Seitenschweller und auch eine große Spoilerlippe für die Frontschürze samt Canards gehört dazu.

Oder der?
Space Grauer BMW F10 M5 vom Tuner EAS

stimmiges Heck ganz ohne Heckflügel

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Dem Heck spendiert man einen aggressiven Diffusor der sich gegenüber der Variante aus 2015 durchaus unterscheidet und noch etwas größer ist. Das absolute Highlight an diesem Fahrzeug ist aber in jedem Fall der exorbitante gewaltige Heckflügel (siehe Gallery weiter unten) der zuzüglich einer Ducktail Spoilerlippe die Rückansicht des MX-5, unserer Meinung nach, komplett entstellt. Glücklicherweise hat das der Eigentümer scheinbar auch so gesehen und den Heckflügel bereits wieder entfernt. Deutlich gefälliger finden wir dagegen die wunderschönen 370Z Alufelgen der Heritage Edition. Sie wurden in ein schlichtes Silber umlackiert und sitzen dank Airride-Luftfahrwerk (alle Komponenten dazu im Kofferraum verbaut) millimetergenau und mit einem verrückten Sturz, insbesondere an der Vorderachse, im verbreiterten Radkasten.

brutale Kotflügelverbreiterungen an der Hinterachse

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Dazu gab es noch eine Sportauspuffanlage mit 4 runden Endrohen die in Anbetracht der restlichen Umbauten durchaus gerechtfertigt ist. Im Hinblick auf das maximal 184 PS starke Vierzylinder-Triebwerk (RF 2.0 Skyactiv G-184) aber durchaus eine Nummer zu heftig wie wir finden. Weitere Änderungen sind ein vollständiger Überrollkäfig mit mattschwarzer Lackierung und im folgenden Vide seht ihr, dass auch schon andere Radsätze am Japaner installiert waren. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am MX-5 erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Oder der?
Video: Hardcore Heckflügel am Pandem Toyota Supra

(Foto/s: uchan_nd5)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell die verrückten Umbauten von Pandem rocketbunny tra-kyoto? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Rocket Bunny / Pandem – typisch japanisches Tuning

Carbon Rocket Bunny BMW E46 M3 Tuning 2017 10 310x165 Extrem tief & breit   Pandem Mazda MX 5 auf 370Z Alus

XXXL-Format: Pandem Ford F-150 Raptor mit Widebody

Pandem Ford F 150 Raptor Widebody Tuning 2018 310x165 Extrem tief & breit   Pandem Mazda MX 5 auf 370Z Alus

Vorschau: Pandem Toyota Supra (A90) Widebody-kit

Pandem Toyota Supra A90 Widebody kit 2 1 310x165 Extrem tief & breit   Pandem Mazda MX 5 auf 370Z Alus

Datsun 620 Pickup mit Pandem rocektbunny Widebody-Kit

Datsun 620 Pickup Pandem rocektbunny Widebody Kit 5 310x165 Extrem tief & breit   Pandem Mazda MX 5 auf 370Z Alus

Neu – Pandem 987 Porsche Cayman Version2 Widebody-kit

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Fetter Klassiker – Pandem Widebody Datsun 521 Pickup

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Pandem Mazda MX-5 auf 370Z Alus

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

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