Samstag , 24. Februar 2024
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Nicht zu Halten: 2019 Chevrolet Colorado ZR2 Bison by AEV

Lesezeit 2 Min.

Nicht zu Halten: 2019 Chevrolet Colorado ZR2 Bison by AEV

In Kooperation mit dem Tuner American Expedition Vehicles (AEV) hat der amerikanische Hersteller Chevrolet Ende 2018 eine Performance-Variante des Colorado präsentiert. Gegenüber dem Z71 ist der Colorado ZR2 Bison stattliche 50 mm höher und steht darüber hinaus auf 17 x 8 Zoll großen Leichtmetallfelgen mit 31 Zoll Goodyear Wrangler DuraTrac Offroad-Reifen. In Kombination mit den neuen Multimatic-DSSV-Dämpfern sowie den elektronischen Sperrdifferentialen an Vorder- und Hinterachse ist besonders abseits befestigter Pisten damit für unermüdlichen Vortrieb gesorgt. Extrem robust sind beispielsweise die Querlenker aus geschmiedetem Stahl und natürlich die Änderungen für die Karosserie.

3.6-Liter V6 oder 2.8-Liter Vierzylinder

Nicht zu Halten: 2019 Chevrolet Colorado ZR2 Bison by AEV

Es gibt aufs wesentliche reduzierte Stahlstoßstangen vorne und hinten, massive Kotflügelverbreiterungen und auf Wunsch auch einen nach oben verlegten Ansaugschnorchel. Den Unterboden schützt man mit diversen Platten, man kann vorn und hinten Seilwinden installieren und mit einem markanten Kühlergrill und neuen Logos wird im wesentlichen die geänderte Optik außen abgerundet. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen gegenüber der Serie erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: AEV (American Expedition Vehicles)

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American Expedition Vehicles Prospector XL – Dodge Ram

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Startklar: AEV (American Expedition Vehicles) Dodge RAM

Nicht zu Halten: 2019 Chevrolet Colorado ZR2 Bison by AEV

2019 Chevrolet Colorado ZR2 Bison by AEV

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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