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Eco-Spanier mit Esprit: H&R Gewindefahrwerk für den Cupra Formentor e-Hybrid!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 19. Juni 2023 um 05:39 Uhr

Eco-Spanier mit Esprit: H&R Gewindefahrwerk für den Cupra Formentor e-Hybrid!

Seats Trendmarke CUPRA leistet ganze Arbeit. Performance-orientierte VW-Kunden greifen zwischenzeitlich immer mehr zum spanischen Ableger des Konzerns. Kein Wunder also, dass Cupra auch mit dem Formentor e-Hybrid in der Pflicht steht. Wie die H&R Entwickler, die für noch mehr Fahrspaß im Eco-Cupra das sportlich abgestimmte H&R Gewindefahrwerk wärmstens empfehlen. Dank der stufenlosen Höhenverstellung lassen sich so die fahrdynamischen, aber auch optischen Vorstellungen individuell anpassen.

Trak+ Spurverbreiterungen für den Cupra Formentor e-Hybrid

Eco-Spanier mit Esprit: H&R Gewindefahrwerk für den Cupra Formentor e-Hybrid!

Die sorgen für ein direkteres Einlenken, reduzierte Rollbewegungen und für den komprimierte Raum zwischen Rad und Karosse. Dennoch bleibt die Zuladung auf Serienniveau, der Fahrkomfort Langstreckentauglich. Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Eco-Spanier mit Esprit: H&R Gewindefahrwerk für den Cupra Formentor e-Hybrid!

H&R Fahrwerkskomponenten für den Cupra Formentor E-Hybrid:

Typ KM, inklusive adaptiver Dämpfung, ab Baujahr 2021

  1. Gewindefahrwerk ohne Deaktivierungsmodul
    • Für: Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid inkl. VZ, 2WD
    • Art.Nr.: 28638-10
    • Tieferlegung: VA 50-65 mm / HA 45-65 mm
    • Preis (UVP): 1486,33 EURO inkl. 19 % MwSt.
  2. Gewindefahrwerk mit Deaktivierungsmodul (93068-1)
    • Für: Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid inkl. VZ, 2WD
    • Art.Nr.: 28638-10S
    • Tieferlegung: VA 50-65 mm / HA 45-65 mm
    • Preis (UVP): 1832,39 EURO inkl. 19 % MwSt.
  3. Gewindefahrwerk ohne Deaktivierungsmodul
    • Für: Cupra Formentor 1.5 TSI inkl. VZ, 2WD
    • Art.Nr.: 28638-11
    • Tieferlegung: VA 50-65 mm / HA 45-65 mm
    • Preis (UVP): 1486,33 EURO inkl. 19 % MwSt.
  4. Gewindefahrwerk mit Deaktivierungsmodul (93068-1)
    • Für: Cupra Formentor 1.5 TSI inkl. VZ, 2WD
    • Art.Nr.: 28638-11S
    • Tieferlegung: VA 50-65 mm / HA 45-65 mm
    • Preis (UVP): 1832,39 EURO inkl. 19 % MwSt.
  5. Gewindefahrwerk ohne Deaktivierungsmodul
    • Für: Cupra Formentor 2.0 TDI / TSI inkl. VZ, 4WD
    • Art.Nr.: 28638-12
    • Tieferlegung: VA 50-65 mm / HA 45-65 mm
    • Preis (UVP): 1486,33 EURO inkl. 19 % MwSt.
  6. Gewindefahrwerk mit Deaktivierungsmodul (93068-1)
    • Für: Cupra Formentor 2.0 TDI / TSI inkl. VZ, 4WD
    • Art.Nr.: 28638-12S
    • Tieferlegung: VA 50-65 mm / HA 45-65 mm
    • Preis (UVP): 1832,39 EURO inkl. 19 % MwSt.
  7. Trak+ Spurverbreiterungen silber oder schwarz eloxiert
    • Verbreiterung: ab 16 mm (pro Achse)
    • Preis (UVP): ab 104,11 EURO inkl. 19 % MwSt.

Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollt, dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten (Federn, Gewindefedern, Sportfahrwerke, Distanzscheiben etc.) sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

DER Hot Hatch Honda: H&R Sportfedern für den Civic Type R!

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Eco-Spanier mit Esprit: H&R Gewindefahrwerk für den Cupra Formentor e-Hybrid!
Bildnachweis: H&R

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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