Sonntag , 28. April 2024
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Limitiert: DMC Omaggio Bodykit für den Lamborghini Huracan

Lesezeit 4 Min.

Limitiert: DMC Omaggio Bodykit für den Lamborghini Huracan

Heute möchten wir etwas nachholen. Und zwar möchten wir euch das DMC „Omaggio (STAGE2) LIMITED EDITION Bodykit“ vom deutschen Tuner DMC vorstellen, dass in einer limitierten Auflage von lediglich zehn Stück aus dem Lamborghini Huracan ein Carbon-Monster macht. DMC üblich sind die Bauteile natürlich komplett im edlen Sichtcarbon gefertigt und das ist bei diesem mattorange folierten Exemplar aus 2015 besonders gut zu erkennen. Und zum Bodykit gehört eine komplett neue Frontschürze mit integriertem Splitter die unverkennbar an das Design der DMC Aventador-Kits angelehnt ist. Die beidseitigen riesigen Lufteinlässe sind dabei natürlich das Highlight der Schürze. Aber auch der Rest ist ziemlich heftig. Die wohl unauffälligsten Komponenten vom Omaggio Kit sind die neuen Seitenschweller mit integrierten Schwellerschwertern. Sie sind vorn und hinten aerodynamisch nach oben geformt. Deutlich anders gegenüber der Serie zeigt sich dann wieder das Heck. Hier hat man eine neue Heckschürze entwickelt mit einem aggressiven Diffusor und auch hier ist fast alles komplett im edlen Sichtcarbon gehalten.

10 Stück – DMC Omaggio Bodykit

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Der Zentrale Mittelteil der Schürze erinnert uns ein klein wenig an den McLaren MP4-12C der ein ähnliches Kiemen-Design hat. Lediglich die nach oben verlegte Auspuffanlage macht den Unterschied dann doch ziemlich deutlich. Und das absolute Highlight am Heck ist der optionale Carbon-Heckflügel der als feststehende, aber in drei Stufen verstellbare, Variante für jede Menge Anpressdruck auf der Hinterachse sorgt. Laut DMC möchte man mit dem Bauteil an den großen Heckflügel des legendären Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole erinnern der im Jahr 1985 als 455 PS Variante mit einem 5,2 Liter V12 nur 610 x gebaut wurde. Das Bodykit kann natürlich mit unzähligen Felgen kombiniert werden und bei diesem Fahrzeug entschied man sich für die DMC Q055 in 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten sowie einer Bereifung im Format 255/30 und 325/25.

Vollfolierung in orange matt

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Die ultraleichte Schmiedefelge kann aber auch in den Dimensionen 19 bis 24 Zoll geordert werden. Und natürlich können alle optischen Änderungen auch mit den bekannten Leistungssteigerungen von DMC kombiniert werden. Für den 10-Zylinder des Huracan hat man beispielsweise eine Variante auf 1.088 PS (wie der LP1088 Edizione GT) im Sortiment die mittels Biturbo Umbau erreicht wird. Hier benötigt es aber dann natürlich noch viele weitere Änderungen abseits des Triebwerks. Z.B. am Antriebsstrang, dem Getriebe und natürlich der kompletten Kühlung des Motors. Alternativ gibt es aber auch ein LP680-Paket das ausschließlich mittels Chiptuning funktioniert. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: DMC Tuning)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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