Freitag , 26. April 2024
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Project A-Layne: ECD automotive Defender D110 mit V8

Lesezeit 4 Min.

Project A-Layne: ECD automotive Defender D110 mit V8

ECD Automotive Design hat mal wieder ein Einzelstück auf Basis eines Land Rover Defender D110 auf die Beine gestellt. Und bekanntlich erhält jedes Fahrzeug einen eigenen Projektnamen und hier lautet dieser „Project A-Layne“. Das Fahrzeug wurde, wie immer, komplett nach Kundenwunsch gebaut und ist im schönen Tamar Blue lackiert. Darüber hinaus gab es ein weißes Chawton-Dach sowie weiße Stahlfelgen als farblicher Kontrast. Damit stellt sich der typische Heritage look ein den ein Defendor einfach braucht. Und der Großteil der Änderungen an der Karosserie ist uns von anderen Fahrzeugen des Tuners bereits bekannt. Es gab beispielsweise den Heritage Edition Anniversary Kühlergrill, eine neue Motorhaube mit Powerdome und auch ein filigraner Slimline Stoßfänger mit LED Zusatzleuchten vorn ist verbaut. Und wie immer gab es auch einen dicken V8 unter der Haube.

ECD automotive Defender D110 mit V8

Project A-Layne: ECD automotive Defender D110 mit V8

Verbaut ist ein 430 PS starkes LS3 6.2L V8 Triebwerk aus der Chevrolet Corvette das an ein 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt wurde. Neben Beschleunigungswerten auf dem Niveau eines VW Golf R ermöglicht der neue Motor natürlich auch eine typische V8 Soundkulisse mit einem tiefen Wummern die im Video (weiter unten) gut zu hören ist. Und selbstverständlich ist auch die Kabine komplett neu aufbereitet und wie immer mit tonnenweise Leder bezogen und einem High End Soundsystem bestückt. Die Corbeau Sitze vorn und hinten zeigen sich mit italienischem Spinneybeck-Espresso-Leder gepolstert und haben in der Mitte ein spezielles Tartan-Muster in Blau und Beige aus Stoff. Dazu gesellt sich ein cremefarbener Dachhimmel und ein ebenfalls cappuccino-farbener Teppich überall in der Kabine.

komplett neue Kabine für 8 Personen

Project A-Layne: ECD automotive Defender D110 mit V8

Auch hier gibt es unzählige kleine Details wie die wunderschönen Instrumente für Drehzahl, Tacho oder Tankinhalt oder auch das klassische 3-Speichen Holzlenkrad bis hin zu den funkelnden Lüftungsdüsen die sogar eine Klimaanlage für die Passagiere hinten mitbringen. Dazu noch Zierleisten aus edlem Wurzelholz und sogar die beidseitig verbauten Sitzbänke im Heck sind mit hochwertigem Leder bezogen. Bezüglich der Technik setzt man wie immer auf ein JL Audio-Soundsystem mit CarPlay für Apple- oder Android-Geräte und selbst kabelloses Laden und diverse USB Anschlüsse sind vorhanden. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: ECD Automotive Design)

Das sind die Details zum ECD D110:

  • Name „Project A-Layne“
  • Einzelstück
  • 16 Stahlfelgen in weiß
  • BF Goodrich T/A K02 Reifen (All-Terrain-Reifen)
  • getönte Scheiben hinten
  • Kotflügelverbreiterungen rundum
  • Riffelblechverkleidung rundum (vorn mit Kiemen)
  • komplett neues Fahrwerk
  • neue Bremsanlage (Performance big brake kit)
  • LED-Hauptscheinwerfer in schwarz mit LED Blinkern
  • Heritage Edition Anniversary Kühlergrill
  • neue Motorhaube mit Powerdome
  • Slimline Stoßfänger mit LED Zusatzleuchten vorn
  • seitlich verbaute Trittleisten
  • Dachgepäckträger (Roof Rack — Safety Devices G4-style) mit LED-Zusatzleuchten vorn und hinten
  • neuer Stoßfänger am Heck (mit Trittstufe für den Einstieg)
  • vollwertiges Ersatzrad an der Ladefläche (schwenkbar)
  • Corbeau Trailcat RRS Sitze vorn und in der Mitte, Sitzbänke hinten (Lederausstattung Spinneybeck Lichen, Spinneybeck Espresso, Naht in Chocolate brown)
  • Woodgrain Interieurleisten
  • Dachhimmel mit Wildlederbezug
  • Cappuccino Teppich
  • klassische Rundinstrumente mit retro Ziffernblättern
  • Zusatzinstrumente
  • 3-Speichen Sportlenkrad (Momo Indy Wood)
  • LS3 6.2L V8 aus der Chevrolet Corvette
  • 6-Gang-Automatikgetriebe
  • Sportauspuffanlage von Borla Performance
  • vollständige Lackierung in Tamar Blue
  • Mittelkonsole – E.C.D. Custom Konsole mit hinterer Klimaanlage, USB, kabellosen Ladepads für mobile Geräte und Getränkehalter für Passagiere in der vorderen und mittleren Reihe
  • WLAN (WiFi) im Fahrzeug
  • Umgebungsbeleuchtung
  • 3-Tasten-Garagenöffner
  • Radio – Alpine Infotainment System mit Hochtönern und einem Subwoofer + Rückfahrkamera, Endstufe JL Audio Sound System, Apple Car Play, Wireless charging

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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