Ford Megazilla Crate Engine: heftiges Kraftpaket zum XXL-Preis!

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Ford hat die Welt mit der Ankündigung des neuen Megazilla Crate-Motors ins Staunen versetzt, der mit einem Preis von 22.995 Dollar (ca. 21.300 EUR) nahezu gleichauf mit einem neuen Fiesta, EcoSport oder Transit Connect liegt. Der Preis erscheint zunächst hoch, doch der Megazilla liefert verrückte Eckdaten, die die Investition rechtfertigen. Der Megazilla ist eine Weiterentwicklung des Godzilla-Motors, der in Fords schweren Pickups zum Einsatz kommt. Mit einem Hubraum von heftigen 7,3 Litern generiert der Megazilla beachtliche 647 PS & 868 Nm Drehmoment – und das ohne Aufladung. Die Philosophie dahinter lautet: Mehr Hubraum führt zu mehr Leistung. Und mit einer Literleistung von 89 PS ist das gelungen! Das wird erreicht trotz der traditionellen Konfiguration mit zwei Ventilen pro Zylinder und Stößelstangen, was den Megazilla leistungsfähig und volumetrisch effizient macht. Allerdings bringt er aufgrund seiner Bauweise wahrscheinlich ein höheres Gewicht mit.

2024 Ford Megazilla Crate Engine

Er besteht aus einem Eisenblock mit Aluminiumköpfen und er teilt sich den Block, den Kabelbaum und die Stahlkurbelwelle mit dem Godzilla. Hervorzuheben sind übrigens die geschmiedeten Kolben und Pleuelstangen, die speziell für das Triebwerk konzipiert wurden. Zu beachten ist, dass der Megazilla als Longblock geliefert wird, was bedeutet, dass Zubehörteile wie der Anlasser fehlen. Das erfordert zusätzliche Investitionen, um ihn einsatzbereit zu machen. In einer Zeit, in der E-Kisten immer mehr Aufmerksamkeit erregen, zeigt Ford mit dem Megazilla, dass es nach wie vor Nachfrage nach leistungsstarken Verbrennern gibt. Und das wird auch durch die Verfügbarkeit ähnlicher Produkte von anderen Herstellern wie Chevrolet und Dodge unterstrichen. Der Megazilla steht für eine Kombination aus traditioneller Motorenbaukunst und moderner Performance.

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