Irrer Ferrari 499P Modificata: Ein ultra-exklusives Renn-Erlebnis!

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Der Ferrari 499P Modificata steht für pure Rennsport-Exklusivität. Mit einem Preis von 6 Millionen Euro repräsentiert er das ultimative, jedoch ausschließlich für Rennstrecken bestimmte, Vergnügen. Der 499P Modificata zeigt Ferraris Engagement, sich nach Jahrzehnten wieder im prestigereichen 24-Stunden-Rennen von Le Mans zu behaupten, ein Rennen, das zu Zeiten von Enzo Ferrari für die Marke bedeutender war als die Formel 1. Während der 499P Ferrari auf der legendären Le-Mans-Rennstrecke ins Rampenlicht zurückbrachte, ermöglicht es der 499P Modificata den Privatkunden, eine leistungsstärkere Version des heftigen Rennautos zu kaufen. Im Vergleich zum originalen Le-Mans-Modell liefert der Bolide den puren Adrenalinkick: Es ist ein Einsitzer, bei dem der Fahrer von einer engen Kanzel umschlossen wird.

Ferrari 499P Modificata

Mit einem Chassis und Verkleidungen komplett aus Carbon ausgestattet, hat er vorn eine imposante Spoilerlippe, auf der Kanzel einen auffälligen Lufteinlass und am Heck eine brutale Flügelstruktur, die zusammen mit zwei großen Venturi-Tunneln für einen optimalen Abtrieb sorgt. Und im Hinblick auf den Antrieb wird es noch interessanter. Während der Original-499P bestimmte Restriktionen im Hinblick auf den vorderen 200-kW-E-Motor (272 PS) hat, die dessen Funktion erst ab einer Geschwindigkeit von 190 km/h erlauben, bringt der 499P Modificata von Beginn an ein Allradantrieb-Erlebnis mit, das die Kurvenagilität erheblich verbessert. Das wird durch spezielle Pirelli-Räder in den Dimensionen 310/710-18 vorn und 340/710-18 hinten unterstützt. Der 499P kommt zudem mit einer innovativen Boost-Funktion, dem Push-to-Pass-System.

870 PS im Ferrari 499P Modificata

Mit diesem kann man durch Betätigung eines Paddels auf der rechten Seite des Lenkrads einen zusätzlichen Elektro-Boost aktivieren, der die Systemleistung kurzzeitig auf 870 PS steigert. Ein weiteres Highlight: Der 2,9-Liter-Sechszylinder des 499P Modificata ist nicht nur stark, sondern dient als Teil des Chassis auch zur Stabilisierung vom Fahrzeug. Natürlich hat der Renner aber seinen Preis. Für über 6 Millionen Euro (genau 6.069.000 EUR, netto 5,1 Millionen Euro) ist er erst zu haben. Der Betrag beinhaltet allerdings sogar die Unterstützung für die Teilnahme an Rennen in den ersten beiden Jahren. Trotz des stolzen Preises ist der Ferrari 499P Modificata ein unvergleichliches Rennsport-Monster– allerdings ohne Straßenzulassung und Renn-Homologation. Dennoch ein echtes Schmuckstück für Liebhaber und wohl eines der teuersten automobilen Spielzeuge auf dem Markt, mit einem Fahrerlebnis, das garantiert seinesgleichen sucht.

Technische Daten Ferrari 499P Modificata

• Chassis: Carbon-Monocoque
• Fahrwerk: Doppelquerlenker, Schubstange
• Typ: V6, Zylinderwinkel 120 Grad, Trockensumpfschmierung
• Hubraum: 2.994 ccm
• Elektromotor an der Vorderachse (Leistung: 200 kW (272 PS), aktiv ab: 0 km/h)
• Systemleistung: 640 kW (870 PS)
• Räder vorn: 310/710-18 / hinten: 340/710-18
• Getriebe: sequentielles 7-Gang-Getriebe
• Bremssystem: brake by wire
• Traktionskontrolle: ja

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Bildnachweis / Quelle: Ferrari

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