One-Off Ferrari SP-8: exklusiver Roadster mit einmaligem Design

Thomas Wachsmuth 25. Oktober 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Ferrari, News Fahrzeuge, Tailor Made (Ferrari), Videos

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Ferrari hat erneut bewiesen, dass sie nicht nur im Hinblick auf die Geschwindigkeit, sondern auch in Sachen Einzigartigkeit an der Spitze stehen. Das neueste One-Off-Modell, der Ferrari SP-8, ist ein Beispiel dafür. Basierend auf dem Ferrari F8 Spider, präsentiert sich der reinrassige Roadster als ein Kunstwerk des modernen Automobildesigns. Die Geschichte des außergewöhnlichen Fahrzeugs begann mit einem besonderen Kundenwunsch. Ein Sammler aus Taiwan träumte von einem Ferrari, der sich von allem bisher Dagewesenen unterscheidet. Als Ergebnis der Vision wurde der SP-8 im renommierten Ferrari Centro Stile unter der Führung von Flavio Manzoni entwickelt. Das bereits gelungene Design des F8 Spider diente als Basis, wurde jedoch in vielen Bereichen neu interpretiert.

Ferrari SP-8 Roadster

One-Off Ferrari SP-8: exklusiver Roadster mit einmaligem Design

Großer Unterschied: Das versenkbare Hardtop fehlt vollständig. Die Front des SP-8 ist komplett neu und von einem breiten Aluminiumguss-Kühlergrill mit senkrecht angeordneten Streben dominiert. Kleinere LED-Scheinwerfer und separate LED-Tagfahrlichtstreifen unterstreichen das futuristische Erscheinungsbild. Eine u-förmige Sicke an den Seiten führt zu einem vergrößerten Lufteinlass an den hinteren Radläufen. Rückleuchten des Ferrari Roma und Auspuffendrohre im Stil des 296 GTB fügen sich nahtlos ins Gesamtbild ein. Ein größerer Diffusor und der in Bögen auslaufende Spoilerbürzel am Heck sind weitere Besonderheiten. Die laufrichtungsgebundenen Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design, inspiriert von den Felgen des legendären F40, setzen zusätzliche Akzente.

keine Änderungen am 3,9-Liter-V8-BiTurbo

Mit dem Fehlen des Hardtops hatten die Designer kreative Freiheit bei der Gestaltung des Bereichs hinter den Passagieren. Eine neu konzipierte Abdeckung, die auch die dritte Bremsleuchte beherbergt, und eine flache, perforierte Motorabdeckung sind das Ergebnis. und der SP-8 glänzt auch mit einer speziellen Mehrfarb-Lackierung in den Tönen Argento Micalizzato matt und Blue Sandstone, kombiniert mit Blu Scuro Stellato. Im Interieur sorgt die Integration der F1-Schaltung aus dem SF90 für Aufsehen. Sitze mit Details aus marineblauem, lasergraviertem Alcantara und spezielle Stoffe und Teppiche runden das luxuriöse Ambiente ab. Die Antriebseinheit bleibt allerdings unverändert. So behält der SP-8 den 3,9-Liter-V8-BiTurbo des F8 Spider.