Ferrari Portofino M – Cabrio für die italienischen Momente!

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 03:12 Uhr

Nach der Präsentation des neuen V8-Frontmotor-Coupés namens Roma stellt die italienische Sportwagenschmiede Ferrari nun den überarbeiteten Portofino vor, der ab sofort die Bezeichnung M trägt. Das „M“ steht dabei für „modificata“ (verändert). Wie so viele Autohersteller musste auch Ferrari in Zeiten der Corona-Pandemie für die Präsentation des neuen Modells auf das Internet ausweichen. Dadurch verliert aber keine Neuvorstellung an Spannung, denn ein neues oder überarbeitetes Modell von Ferrari wird immer spektakulär zelebriert, egal ob als Live-Präsentation oder im Netz.

optisch wurde dezent nachgewürzt

Die nachgeschärfte Optik ist auf den Präsentationsfotos gut zu erkennen. Das erkennt man sofort am neuen Stoßfänger und Kühlergrill. Außerdem wurde am Heck der Diffusor modifiziert, und optisch von der Schürze getrennt. Gegen Aufpreis ist dieser auch in Sichtcarbon-Optik zu haben, um eine noch sportliche Optik hervorzurufen. Auf Höhe der Radkästen wurden zudem veränderte seitliche Entlüftungsschlitze platziert, um dem Motor mehr Kühlluft zu geben, damit die Gefahr einer Überhitzung bei hoher Beanspruchung eingedämmt wird. Im Großen und Ganzen bleibt die sehr sportlich-elegante Optik des Ferrari Portofino auch in der neuesten Variante erhalten, jedoch wurden einige neue optische Highlights hinzugefügt, die dem eleganten Klappdach-Cabrio einen noch sportlicheren Touch verleihen. Dazu zählen auch die neu gestalteten 20-Zoll-Felgen im klassischen Ferrari-Design.

Innenraum und Ausstattung ebenfalls aufgewertet

Im Innenraum hält die Moderne Einzug, da nun ein großer Touchscreen und ein digitales Cockpit im Portofino vorhanden sind. Leider lässt sich das digitale Cockpit nicht per Touch bedienen, aber das geht in noch keinem Auto dieser Welt. Auch das ferraritypische Manettino, mit dem sich verschiedene Fahrprogramme wählen lassen, wurde um einen Race-Modus erweitert, um die Fahrdynamik des sportlichen Luxuscabrios deutlich zu steigern. Zudem hielten noch diverse Fahrerassistenzsysteme und belüftete Sitze Einzug, um Sicherheit und Komfort auf den neuesten Stand zu bringen. Diese Luxus-Gadgets sind allerdings nur gegen Aufpreis zu erwerben. Ansonsten zeigt sich der Innenraum unverändert, und weist alle ferraritypischen Merkmale auf, welche man aus diversen Modellen der Marke mit dem Cavallino Rampante kennt.

Der Motor erstarkt auf 620 PS!

Der bekannte 3,9-Liter-V8-Turbobenziner wurde mit Hilfe neuer Nockenwellen leistungsgesteigert. Nun leistet er anstatt 600 PS satte 620 Pferdchen und generiert 760 Newtonmeter maximales Drehmoment, das dank Turboaufladung bereits bei 3000 Umdrehungen pro Minute anliegt. Außerdem wurde ein neues Getriebe, bei dem es sich um ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe handelt, installiert. Um den strengeren Abgasvorschriften nicht zum Opfer zu fallen, verbaut Ferrari nun zum ersten Mal einen OPF (Ottopartikelfilter) im Abgasstrang. Dadurch, dass dieser Filter meistens zu Lasten des Sounds geht, mussten die beiden hinteren Schalldämpfer entfallen, um den typischen Klang zu erhalten, den die Fans so lieben, und ohne dem ein Ferrari kein echter Ferrari mehr wäre. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h soll laut Werksangabe in 3,45 Sekunden erfolgen, und die Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits der 320 Kilometer pro Stunde. Genaueres wird der erste Test des neuen Modells ans Tageslicht bringen.

Zu den Preisen wurde noch keine Angabe gemacht.

Der Einstiegspreis für den neuen Ferrari Portofino M wurde noch nicht bekanntgegeben, er dürfte aber bei deutlich über 200.000 Euro liegen. Das solvente Klientel bekommt dafür aber eine ordentlich nachgeschärfte Version des Einstiegscabrios aus Maranello. Für alle Autofans, die nicht das nötige Kleingeld haben, um sich den neuen Ferrari zu kaufen, haben wir eine Bildergalerie des automobilen Kunstwerks am Ende vom Beitrag parat. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu! Foto/s: Ferrari

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Hersteller Ferrari? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Ferrari Portofino M – Cabrio für die italienischen Momente!

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.