Donnerstag , 22. Februar 2024
Menu

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:02 Uhr

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

Lapo Elkann ist Eigentümer von Garage Italia Customs und seit Jahren für teilweise exzentrische Fahrzeuge wie diesen Alfa Romeo 4C, den heißen Jeep Renegade oder auch das BMW i8 ArtCar bekannt. Und nun kommt ein Fiat Panda 4×4 von Garage Italia Customs der nahezu das komplette Gegenteil ist. Dabei handelt es sich übrigens nicht um den aktuellen Panda Typ 312/319 sondern um das Modell Panda 4×4 Trekking vom Typ 141 (1980–2003). Angetrieben von einem 1108-cm³-Triebwerk mit satten 54 PS und Allradantrieb von Steyr Puch in Graz hat der Tuner nun das Fahrzeug seines Großvaters Gianni Agnelli komplett restauriert.

Panda (Typ 141, 1980–2003)

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

Der Panda der für das Restomod-Projekt (restauriertes und modifiziertes Fahrzeug) herhalten musste ist übrigens eines von 12 Fahrzeugen die Agnelli in der Schweiz zur Verfügung hatte. Er ist auf den ersten Blick nahezu unverändert und natürlich in einem top Zustand. Die Karosserie bekam blaue und schwarze Streifen rundum und am Heck gibt es ein Emblem des Tuners. Sogar auf den klassischen silbernen Stahlfelgen steht der Panda noch. Innen gibt es eine Ausstattung in einem dezenten blau und sogar das karge Armaturenbrett hat man damit bezogen. Der Rest ist, wie die Karosserie, in Wagenfarbe lackiert und dazu gibt es jede Menge schwarzer Plastik wie das eben in den Neunzigern üblich war.

neue Technik gibt es in diesem Fahrzeug nicht

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

Technisch hat man am Panda allerdings nichts verändert. Die üblichen neuzeitlichen Dinge wie Fensterheber, Soundanlage, LCD-Bildschirme usw. wurden nicht verbaut sodass man eigentlich eher von einer klassischen Restauration als von einem Restomod Fahrzeug sprechen kann. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

(Foto/s: Garage Italia Customs)

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Garage Italia Customs? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das richtige.

Edler Lastesel – Garage Italia Customs Fiat Fullback Pickup

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

Bunt – Fiat 500C Missoni Custom von Garage Italia Customs

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

60er Jahre Flair – Spiaggina 4.0 auf Basis des Fiat 500C

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

Fotostory: Ferrari 512 Tr von Garage Italia Customs

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

Fotostory: Garage Italia Customs – Ferrari 458 Italia Speciale

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

Fotostory: BMW i8 & i3 mit Design von Garage Italia Customs

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

Fiat Panda Restomod vom Tuner Garage Italia Customs

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert