Donnerstag , 22. Februar 2024
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Gazoo Racing – 2020 Toyota C-HR GR Sport vorgestellt

Lesezeit 4 Min.

Gazoo Racing – 2020 Toyota C-HR GR Sport vorgestellt

Nach dem Daihatsu Copen GR Sport ist vor dem Toyota C-HR GR Sport – oder so ähnlich. Jedenfalls erweitert der Toyota Haustuner Gazoo Racing sein Portfolio um ein weiteres Fahrzeug aus der Toyota Flotte. Nämlich dem auch hierzulande extrem beliebten C-HR SUV. Aber eines gleich vorab, momentan scheint es so, dass die GR-Zubehörteile „vorerst“ nur in Japan geordert werden können und nicht nach Europa kommen. Darüber hinaus sind sie wohl auch nur für die japanische JDM-Version passend. Und Gazoo verpasst dem C-HR nicht nur kosmetische Änderungen. Es gibt Verstärkungen für den Unterboden um die Steifigkeit des C-HR zu verbessern und darüber hinaus haben die Ingenieure des Tuners auch am Fahrwerk etwas geändert.

2020 Toyota C-HR GR Sport

Gazoo Racing – 2020 Toyota C-HR GR Sport vorgestellt

Es gibt ein einstellbares Gewindefahrwerk mit sportlichen Stoßdämpfern und Stabilisatoren die insbesondere die Rückmeldung über die Servolenkung verbessern sollen. Damit das ein sportlicheres Fahrgefühl entstehen. Und einen großen Anteil daran haben natürlich auch die neuen 19-Zoll großen Leichtmetallräder mit 225/45 R19 Bereifung. Sie sind speziell für die GR Sport-Version erhältlich. Und auch die Karosserie ändert sich, wenn gewünscht, leicht. Es gibt eine neue Stoßstange vorn mit großen Kühlergrill samt markanter Mittelstrebe und auch die Nebelscheinwerfer sitzen anders gegenüber der Serie. Das Design ist dem des oben verlinkten Daihatsu Copen GR ähnlich. Diverse Badges vorn und hinten vervollständigen den individuellen Look des C-HR. Innen geht es etwas dezenter zu.

nur dezente Änderungen in der Kabine

Gazoo Racing – 2020 Toyota C-HR GR Sport vorgestellt

Hier begnügt man sich mit einem neuen Lederlenkrad mit silber abgesetzten Nähten und der Aufschrift „GR“, es gibt das Logo des Tuners auf den Sitzen, schicke gelochte Aluminiumpedale sowie eine dunkle Metallic-Zierleiste und einen geänderten Start/Stopp-Knopf mit GR-Logo. Eine Leistungssteigerung für den ab 98 PS (1.8 VVT-i Hybrid) bis 171 PS (2.0-Vierzylinder) starken C-HR ist aktuell nicht lieferbar. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Gazoo Racing – 2020 Toyota C-HR GR Sport vorgestellt

(Foto/s: Gazoo Racing GRMN)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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