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Ein Auto wie eine Burg, Fahrleistungen eines Supersportwagens, alltagstauglich, geländegängig, geräumig – der BMW X5M hat viele Gesichter. Nun kommt noch eines hinzu. Denn H&R hat für den Bayrischen Boliden Gewindefedern entwickelt, die unter Beibehaltung der Seriendämpfer eine individuelle Absenkung der Fahrzeughöhe ermöglichen. So bleiben die elektronischen Funktionen des adaptiven M-Sportfahrwerkes im vollen Umfang erhalten, dennoch lässt sich der Schwerpunkt des M5 um bis zu 45 Millimeter an der Vorderachse (hinten bis zu 35mm) absenken. Mit der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer garantiert H&R weiterhin besten Fahrkomfort und unveränderte Zuladung.
auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar
Als Resultat des tieferen Schwerpunkts sorgen reduzierte Karosseriebewegungen und ein dynamischeres Einlenkverhalten für noch mehr Fahrspaß. Ist keine Höhenverstellung gewünscht, können Kunden natürlich auch auf den normalen H&R Sportfedernsatz zurückgreifen, der eine Absenkung von ca. 35 Millimetern verspricht. Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany! Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: ➤FACEBOOK ➤INSTAGRAM ➤TWITTER ➤YOUTUBE.
H&R Fahrwerkskomponenten für BMW X5 M incl. X5 M Competition:
- Typ F56XM (F95)
– nur mit adaptivem M-Sportfahrwerk
– ab Baujahr 2019 - Gewindefedern
– Art.-Nr.: 23023-1
– Tieferlegung: VA 30-45 mm / HA 20-35 mm
– Preis (UVP): 1.046,00 EURO inkl. 19% MwSt. - Sportfedern
– Art.Nr.: 28627-1
– Tieferlegung: VA / HA ca.35 mm
– Preis (UVP): 438,00 EURO inkl. 19% MwSt. - Trak+ Spurverbreiterungen
– silber oder schwarz eloxiert
– Verbreiterung: ab 22mm (pro Achse)
– Preis (UVP): ab 90,29 EURO inkl. 19% MwSt.
Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:
Eine Frage der Einstellung: H&R Gewindefedern für BMW X5M
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What was the exact lowering height on this set up and what was the spacer width? Just bought an x5m and love the stance on this.