Video: GMC Sierra AT4 vom Tuner Hennessey Performance!

Kürzlich aktualisiert am 23. Dezember 2020 um 07:10 Uhr

Wer sich aktuell für einen GMC Sierra 1500 entscheidet, der kann momentan maximal die Variante mit V8-Small-Block und 420 PS ordern. Und der V8 ist NICHT aufgeladen. Es ist ein reines Saugtriebwerk. Wer noch mehr möchte, kann aber das Tuning-Paket „HPE Goliath 700 Supercharged“ für den Sierra 1500 vom Tuner Hennssey Performance ordern. Das Team hat kürzlich den AT4 eines Kunden mit dem Kit ausgerüstet und das Resultat kann sich sehen lassen. Und der Pickup klingt auch ziemlich gut wie wir finden. Möglich mach das die Hennessey Cat-Back-Sportabgasanlage. Mit dem Kit ausgerüstet beschleunigt der Sierra in nur 4,3 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde (ca. 97 km/h) was in Anbetracht der Fahrzeugklasse und insbesondere im Hinblick auf das hohe Leergewicht ein beeindruckender Wert ist. HPE erreicht das Upgrade mittels 2,9-Liter-Kompressor, CNC-Zylinderköpfen, Sportnockenwelle, gehärteten Chromoly-Stößelstangen, neuer Kurbelgehäuseentlüftung, neuer Ladeluftkühlung mit hohem Durchfluss und einem verbesserten Ansaugsystem.

GMC Sierra AT4 vom Tuner Hennessey Performance!

Selbstverständlich gehört auch ein hauseigenes Chiptuning dazu um die ca. 700 PS bei 6.300 U/min. zu erreichen. Und jeder Goliath 700 Kompressor-Umbau hat eine dreijährige Garantie mit einer Laufleistung von maximal 36.000 Meilen (ca. 58.000 km) dabei. In der Regel umfassen die Änderungen auch Kopfstützen mit Hennessey Emblem, eine spezielle Plakette für das Armaturenbrett und optional gibt es noch das Offroad-Paket der Stufe 1 mit 6 Zoll (ca. 15 cm) Höherlegung und darüber hinaus auf Wunsch mächtige HPE-Stoßfänger mit LED-Leuchten, 20 Zoll Felgen mit 35-Zoll-A/T-Schlappen von Toyo und diverse Außengrafiken. Und ist noch der eine oder andere Euro auf der hohen Kante, so kann der Sierra sogar mit einer neuen Motorhaube, einer komplett neuen Lederausstattung, einer elektrischen Laderaumabdeckung und mit ausklappbaren Trittstufen bestückt werden. Die angesprochene Cat-Back-Auspuffanlage ist übrigens auch „optional“.

Achtung!

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