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600 PS & 800 NM im G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

Lesezeit 4 Min.

600 PS & 800 NM im G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

BMW Tuner G-Power verleiht dem C63 AMG richtig Dampf. Nach AMG GT, dem S 63 COUPÉ oder auch der S63-Limo hat der für BMW Fahrzeuge bekannte Tuner G-Power nun erneut einen Stuttgarter veredelt. Diesmal haben die Spezialisten von G-POWER (Aresing in Oberbayern) den W205 Mercedes C63s AMG „bearbeitet“ und mittels Soft- und Hardware-Optimierung deutlich von der Serie abgegrenzt. Damit schreitet die konsequente Erweiterung des Angebots erneut voran und der C63 ist das nächste veredelte Exemplar aus dem Hause Mercedes-Benz. Bereits mittels Chiptuning und ganz ohne ergänzende Hardware-Modifikationen wird dabei die Leistung des M 177 DE 40 AL V8-BiTurbo deutlich angehoben. Stolze 600 PS & 800 NM zeigt das Datenblatt des G-POWER C 63 S AMG.

600 PS & 800 NM im G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

Ein Leistungssprung um 90 PS & 100 NM gegenüber der Serie das auch diesmal auf unterschiedliche Art und Weise erreicht werden kann. Der Kunde kann entscheiden zwischen dem bekannten G-POWER Performance Modul V1 das mit Aufhebung der limitierten Höchstgeschwindigkeit kommt oder der G-POWER Performance Software V1. Das Modul V1 sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h und sorgt für einen Sprint auf Tempo 100 km/h in nur 3,8 Sekunden und die Software V1 kommt optional mit V-Max. Aufhebung sowie identischen Beschleunigungswerten. Motorschutz und die Diagnosefunktionen bleiben mit beiden Modifikationen im vollen Umfang erhalten. Wem das noch nicht reicht der kann es aber auch auf gewohnte Art und Weise seitens G-Power „krachen lassen“.

600 PS & 800 NM im G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

Mittels umfangreicher Änderungen am Triebwerk inklusive neuer Turbolader und geänderter Sportabgasanlage kann der C63 AMG auch locker auf gut 800 PS getrimmt werden. Und auch optisch wird die Veredelung auf Wunsch sichtbar denn G-Power hat die beliebte Schmiedefelge HURRICANE RR mit fünf Doppelspeichen auch für den C63 AMG passend gemacht. Für den W205 ist dabei die Größe 20 Zoll vorgesehen und mittels dezenter Tieferlegung sorgt man dafür, dass der Radsatz perfekt im Radkasten sitzt. Sollten wir zeitnah noch Infos zu uns bisher unbekannten Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

600 PS & 800 NM im G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

(Foto/s: G-Power)

Das sind die Änderungen am Mercedes C63 AMG:

  • Leistungssteigerung mittels G-POWER Performance Software V1 „35 Jahre EDITION” oder G-POWER Performance Modul V1 auf 600 PS / 441 kW bei 6.000 U/min (+90 PS / 66 kW) & 800 Nm bei 2.500–5.500 U/min (+100 Nm)
  • V-max Aufhebung auf über 300 km/h (beim Modul V1 inklusive)
  • 0-100 km/h in 3,8 Sekunden
  • optional: 20-Zoll-Schmiederadsatz G-POWER HURRICANE RR inklusive Bereifung
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • optionale weitere Leistungssteigerung auf ca. 800 PS – (Turbo in Kombination mit Änderungen am Motor sowie einer neuen Sportauspuffanlage)

600 PS & 800 NM im G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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