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Vorschau: Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX Pickup!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 4. März 2022 um 10:19 Uhr

Vorschau: Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX Pickup!

Nach dem im September 2020 angekündigten Hennessey MAMMOTH Ram TRX 6×6 mit 1.200 PS hat der texanische Tuner nun ein weiteres MAMMOTH-Fahrzeug in Aussicht gestellt. Und zwar den Hennessey Mammoth 1000! Er basiert auf dem brandneuen 2021 Hellcat-TRX-Ram mit +700 PS und ist streng limitiert. Die Upgrades für den MAMMOTH 1000 umfassen einen verbesserten 2.65L-Lader, ein Upgrade der Riemenscheiben, Edelstahlzylinderköpfe, angepasste Abgaskomponenten mit hohem Durchfluss und eine spezielle HPE-Software für das Motorsteuergerät. Die Leistung steigt damit auf 1.012 PS und 1.313 NM Drehmoment (0-60 Meilen in 3,2 Sekunden, 1/4 Meile in 11,4 Sekunden mit ca. 193 km/h). Also 310 PS zusätzlich! Aber auch optisch gibt es einige Modifikationen. Und zwar mittels MAMMOTH OFF-ROAD STAGE 1-Paket mit 2,5-Zoll Lift-Kit, neuer Frontstoßstange mit LED-Leuchten, 20 Zoll Hennessey-10-Speichen-Felgen samt 35-Zoll-Offroad-Reifen und einem speziellen Nivellierungskit für die Vorderachse.

Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX Pickup!

Darüber hinaus gibt es eine abschließbare Laderaumabdeckung und elektronisch ausfahrbare Trittstufen. Ein fertiges Fahrzeug als HENNESSEY MAMMOTH 1000 inklusive 2021 RAM 1500 TRX und einer Garantie von 2 Jahren / 24.000 Meilen kostet 135.350 USD ohne Lieferung. Die Produktion ist auf nur 200 Einheiten begrenzt. Jedes Fahrzeug wird mit Plaketten mit Seriennummer versehen. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Vorschau: Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX Pickup!

Foto/s: Hennessey Performance

Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX Pickup:

LEISTUNG:

  • 1.012 PS
  • 1.313 NM Drehmoment

PERFORMANCE:

  • 0-60 Meilen pro Stunde: 3,2 Sekunden
  • 1/4 Meile: 11,4 Sekunden bei 120 Meilen pro Stunde (ca. 193 km/h)

MAMMOTH 1000 UPGRADE ENTHÄLT:

  • Verbessertes 2.65L Kompressorsystem
  • Upgrade der unteren Riemenscheibe
  • Upgrade der oberen Riemenscheibe
  • Edelstahl-Fächerkrümmer
  • Hochstromkatalysatoren
  • verbesserte Einspritzdüsen mit hohem Durchfluss
  • High-Flow-Mittelrohre
  • Einspritzdüsen mit hohem Durchfluss
  • Luftansaugsystem mit hohem Durchfluss
  • neues Kurbelgehäuseentlüftungssystem
  • HPE-Kalibrierungs-Upgrade (Chiptuning)
  • MAMMOTH Custom Frontstoßstange
  • LED-Leuchten in der vorderen Stoßstange
  • MAMMOTH Heckstoßstange
  • einziehbare elektronische Laderaumabdeckung
  • verbesserte elektronische Trittstufen
  • 20-Zoll-Hennessey-10-Speichen-Felgen
  • 35-Zoll-Offroad-Reifen
  • Nivellierungssatz für Vorderachse
  • alle notwendigen Dichtungen und Flüssigkeiten
  • professionelle Installation
  • Chassis Dyno Testing
  • Straßentests (bis zu 200 Meilen)
  • Hennessey Embleme
  • MAMMOTH 1000 Embleme
  • Seriennummer Plakette fortlaufend
  • Limitierte Auflage (1 von 200)
  • 2 Jahre / 24.000 Meilen Garantie

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner Hennessey Performance? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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