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HERCULES.003 UAE: Ein Abarth bekommt einen königlichen Touch in Dubai!

Lesezeit 3 Min.

HERCULES.003 UAE: Ein Abarth bekommt einen königlichen Touch in Dubai!

Das exklusive HERCULES003-Projekt begann mit einer spannenden Nachricht aus Abu Dhabi. Ein Kunde teilte dem Tuner Pogea mit, dass er in Dubai stolzer Besitzer eines Abarths geworden ist und dringend den einzigartigen HERCULES003 Umbau wünscht. Er hatte dabei ein klares Bild: das 003-Design, obwohl die 007-Version sicherlich auch ansprechend gewesen wäre. Der Abarth wurde in einem matten Asfalto Grey mit MTA Getriebe ausgeliefert – was nicht gerade die bevorzugte Konfiguration seitens Pogea ist. Doch dieser Kunde wollte das Außergewöhnliche. Um seinem Wunsch nach Einzigartigkeit zu entsprechen, hat Pogea Racing sich für eine spezialangefertigte Kohlefasertextur entschieden, ein Service, den Sie all Ihren Kunden anbieten.

HERCULES.003 UAE

Das Design wurde zum hochglänzenden CAMOFLAGE umgewandelt. Die Bauteile wurden natürlich in Deutschland produziert und durch die Expertise des Pogea-Partners, der Faserschmiede, veredelt. Nach ihrer Vollendung machten sich die Teile auf den Weg nach Dubai, wobei dies das erste Mal war, dass Pogea einen kompletten Umbau aus der Ferne durchführte. Mit Spannung verfolgten der Tuner, wie ein Partnerunternehmen in den Vereinigten Arabischen Emiraten den Hercules zum Leben erweckte.

Der Kunde entschied sich zudem für die 8×18 BLADES by POGEAforged – das bidirektionale Schmiederad von Pogea, das durch seine ET NULL Position eine beeindruckende Optik und Konkavität bietet. Die Vorderreifen passen perfekt zur Brembo-Bremse, während das hintere Rad eine tiefe Konkavität aufweist – ideal für, sagen wir, eine Pizza. Der Reifen? Nur das Beste vom Pogea-Technologiepartner MICHELIN, speziell den Pilot Sport 4S in der Größe 215/35 18“.

HERCULES.003 UAE: Ein Abarth bekommt einen königlichen Touch in Dubai!

Während Pogea normalerweise die MTA bei 315 Nm & 205 PS limitiert, hatte dieser Kunde ganz spezielle Wünsche. Das Ergebnis: beeindruckende 228 PS & 371 Nm. Und um das Fahrerlebnis abzurunden, wurde noch eine klappengesteuerte Abgasanlage der Pogea Hausmarke MONSTERexhaust mit Carbon-Endrohren in 114 mm, sowie ein 200cpsi Katalysator mit Kalotten-Thermointegralisolierung verbaut. Trotz der Änderungen gab es keine Bedenken bezüglich der gesetzlichen Bestimmungen in den Emiraten.

Ein Innenraum, der beeindruckt.

Und das Innenraumdesign ist natürlich auch eine Meisterleistung. Pogea Racing-Elemente fügen sich harmonisch in ein Kunstwerk aus gelbem Leder ein, das mit arabischen Geometrieelementen verziert ist. Das Design, bei dem Leder und Alcantara kombiniert werden, hinterlässt Eindruck und strahlt puren Luxus aus. Die Hercules Widebody-Reihe ist übrigens nicht limitiert, aber aktuell nur für bestimmte EURO-Modellen (EURO6D-WLTP, EURO6D-TEMP, FINAL) verfügbar.

HERCULES.003 UAE – Technische Details und Besonderheiten

Fahrzeugmodell Abarth, umgebaut zum HERCULES.003 (Wunsch für 007-Design)
Farbe Asfalto Grey matt
Getriebe MTA
Kohlefasertextur Individuelle Anfertigung, CAMOFLAGE high gloss Design
Räder 8 x 18 BLADES by POGEAforged, ET NULL Konfiguration
Bereifung MICHELIN Pilot Sport 4S, Dimension: 215/35 18“
Motorleistung 228 PS, 371 Nm Drehmoment (Standard: 205 PS, 315 Nm)
Abgasanlage MONSTERexhaust mit 114mm Carbon Endrohren, EG-Typengenehmigung
Katalysator 200cpsi, mit Kalotten-Thermointegralisolierung
Fahrwerk Intrax
Zusätzliche Motorbauteile XXL Ladeluftkühler, externes Blow Off Ventil
Innenraum Gelbes Leder mit arabischen geometrischen Elementen, Pogea Racing Elemente
Verfügbarkeit Nur auf EURO6D-WLTP oder EURO6D-TEMP und FINAL Modellen
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Bildnachweis: Pogea Racing GmbH
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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