Dienstag , 30. April 2024
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HRE R101LW Felgen in 20 Zoll am BMW M4 GTS Coupe

Lesezeit 3 Min.

HRE R101LW Felgen in 20 Zoll am BMW M4 GTS Coupe

Der noch immer ultimative Leckerbissen aus dem M-Repertoire von BMW ist definitiv der limitierte M4 GTS. Eine Leistungsplus auf satte 500 PS mittels Wassereinspritzung, ein krasses Aerodynamikpaket, voll einstellbares Fahrwerk schon ab Werk aber auch ein Preis von mindestens 142.600 €! Der M4 GTS verspricht mit diesen Komponenten auf der Nordschleife eine Rundenzeit von 7:28 Minuten was heißt, dass er ca. 30 Sekunden schneller ist als ein Standard M4. Das sind Welten… Eigentlich ein Auto das keinerlei Individualisierung mehr benötigt oder? Ein klein wenig anders sieht das der Tuner Wheelsboutique. Sie haben sich nämlich ein M4 GTS Coupe geschnappt und waren der Meinung, dass zumindest ein neuer Radsatz baut werden kann.

HRE R101LW Felgen in 20 Zoll am BMW M4 GTS Coupe

Entschieden haben sie sich für Felgen aus dem HRE Performance Regal und genauer ist es die Schmiedefelge R101LW. Das Leichtbaurad kommt in den Dimensionen 20 × 9,5 Zoll an der Vorderachse und übrigen 20 × 11 Zoll hinten und passt mit dem Satin Charcoal finish perfekt zur mattgrauen Lackierung des GTS. Bestückt ist der Radsatz dabei mit Michelin Pilot Sport 4S Reifen in den Abmessungen 265/30/20 vorn und gewaltigen 305/25/20 hinten. Mehr wurde nicht am GTS gemacht und mehr ist auch überhaupt nicht nötig. Sollten wir doch noch ein paar Infos über weitere Änderungen am Fahrzeug erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

HRE R101LW Felgen in 20 Zoll am BMW M4 GTS Coupe

(Foto/s: Wheels Boutique)

HRE R101LW Felgen in 20 Zoll am BMW M4 GTS Coupe

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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