Die Oster-Safari von Jeep in Moab, Utah, ist jedes Jahr ein absoluter Höhepunkt für echte Offroad-Enthusiasten. Trotz eines ruhigeren Jahres 2024 durch den UAW-Streik und diverse Veränderungen in der Jeep-Führung, bringt Jeep dennoch vier spannende Konzepte mit: dabei handelt es sich um zwei von Grund auf neu entwickelte und zwei mit Jeep Performance Parts by Mopar modifizierte Autos. Sie sind zwar keine wilden Neuinterpretationen vergangener Klassiker, doch sie liefern bezahlbare und vor allem „realistische Komponenten“ für Jeep-Fans.
Jeep Oster-Safari 2024
- Der Jeep Low Down setzt auf einen V8 im Bug, eine Version, die in der Wrangler-Welt kurz, aber sehr erfolgreich war und sich im Grand Cherokee SRT8 fortsetzte. Der Low Down erinnert an das Konzept „Lower Forty“ und zeigt sich im coolen „Poison Apple Red“. Unter der Haube werkelt ein 392er-V8 mit 475 PS, gekoppelt an mächtige Dana 60 Achsen und 5.38er-Getrieben, alles ohne zusätzliche Höherlegung.
- Ein weiteres Fahrzeug ist der Jeep Willys Dispatcher, der auf der 4xe-Plattform basiert und als zukunftsorientiertes Konzept gilt. Sein Design verbindet moderne und retro Elemente, darunter 36-Zoll-Reifen auf hell lackierten Stahlfelgen sowie eine auffällige grüne Lackierung. Im Interieur finden sich distressed Leder und Houndstooth-Einlagen ohne Kopfstützen – ein Hauch von Nostalgie.
- Weiter geht es mit dem Jeep Gladiator Rubicon High Top, der sich durch sein zweifarbiges Design und die besonders großen Reifen auszeichnet. Ausgestattet mit 40 Zoll (ca. 1 m) BFG KO3s Offroad-Schlappen auf 18×9-Zoll KMC Grenade Crawl Beadlock-Felgen und einer Fülle von Jeep Performance Parts, darunter Dana 60 Achsen und einer AccuAir-Luftfederung. Basierend auf dem 3.6-Liter Pentastar V6, vereint der Gladiator eine coole Optik mit viel Funktionalität.
- Zuletzt gibt es den Jeep Vacationeer, eine Variante des Grand Wagoneer, die sich ideal fürs Abenteuer-Camping eignet. Das Fahrzeug, verpackt im spearmintgrünen Gewand und mit Dachzelt sowie zahlreichen Extras, erinnert stark an das Vorjahresmodell Camp Lux, zeigt aber neue Akzente und Ideen für den mobilen Outdoor-Genuss.
zwei Wrangler, ein Gladiator, ein Wagoneer
2024 mag ein „elektrisches“ Jahr für die Marke Jeep sein, aber die gerade vorgestellten Konzepte zeigen, dass die Marke immer noch in der Lage ist, mit Kreativität und Innovation zu begeistern. Jeep-Fans können sich auf praktische, leistungsstarke und optisch ansprechende Umbauten freuen, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur machen. Eine umfangreiche Fotogalerie gibt es am Ende vom Beitrag
Fahrzeug | Modelljahr | Motor | Leistung | Besonderheiten |
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Jeep Low Down | 2024 | V8 (392) | 475 PS | Poison Apple Red, Serienfahrwerk, verstärkte Dana 60 Achsen, 5.38 Getriebe |
Jeep Willys Dispatcher | 2024 | 4xe-Plattform | k.A. | 36 Zoll (0,91 m) Reifen, Eggshell-farbene Stahlfelgen, grüne Lackierung, distressed Leder mit Houndstooth-Einlagen |
Jeep Gladiator Rubicon High Top | 2024 | 3.6L Pentastar V6 | k.A. | Zweifarbiges Design, 40 Zoll (ca. 1 m) BFG KO3 auf 18×9-Zoll KMC Grenade Crawl Beadlock-Räder, Dana 60 Achsen, AccuAir Luftfederung |
Jeep Vacationeer | 2024 | k.A. | k.A. | Spearmintgrüne Lackierung, Dachzelt, Camping-Ausstattung |