tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto
Kürzlich aktualisiert am 7. November 2016 um 10:11 Uhr
Gerade einmal fünf Tage ist es her da haben wir Euch die extrem fette Infiniti G37 Limo auf Vossen VWS-3 Felgen präsentiert und, neben der VWS-1 Felge, damit ein weiteres brandneues Modell des Felgenherstellers aus Miami. Doch Vossen Wheels gibt es nicht nur für tiefe und super sportliche Fahrzeuge sondern, wie wir am neusten Projekt sehen können, auch für Offroader mit dem etwas härteren Anspruch. Denn ebenfalls eine neue Serie ist die Vossen x Work Reihe die an diesem mächtigen Jeep Wrangler verbaut wurde und entscheidend zum Auftritt beiträgt. Entschieden hat man sich für den Felgentyp VWS-3 im schicken mattschwarz und den King-Size Dimensionen 12×20 Zoll. Bereits das extreme Felgenbett gönnt sich von der 12 Zoll Breite satte 5,6 Zoll. So etwas sieht man nicht alle Tage, schließlich gibt es auch Felgen die insgesamt so breit sind wie das Tiefbett dieser VWS-3 Alu’s. Doch die Felgen allein machen natürlich nicht diesen radikalen Unterschied.
5,6 Zoll Tiefbett
Natürlich bedarf es einem Satz riesiger 37 Zoll Nitto Grappler Offroad-Reifen und einer, uns leider unbekannten, Höherlegung um derart mächtig aufzutreten. Übrigens, auch an den äußeren Bauteilen des Wranglers hat sich einiges getan. So bekam der Jeep einen geänderten Stoßfänger mit Rammschutz vorn, Seitenschweller mit Trittbügel, einen geänderten Stoßfänger hinten, mattschwarze Kotflügelverbreiterungen rundum sowie eine Motorhaube mit Schnellverschlüssen. Mächtige LED Zusatzleuchten auf der Haube, dem Dach sowie den A-Säulen sorgen für extremen Durchblick bei Nacht und, die schwarzen Rückleuchten setzen individuelle Akzente am Heck. Gebaut wurde der „Über-Wrangler“ übrigens vom uns bisher unbekannten Team Miami Power Wheels. Vossen Wheels hat den Jeep die Tage auf Seiner Website veröffentlicht und wir freuen uns Euch ein paar Bilder und ein Video zeigen zu können. Nach der extrem umfassenden Tuning-Kur die der Wrangler über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun viel bulliger, individueller und offroad-tauglicher als die Serienversion da und dürfte zumindest in den USA für eine Menge aufsehen sorgen. In Good old Germany kann man sich das Fahrzeug in dieser Kombination ganz sicher abschminken, zumindest dann wenn man mit gültiger Zulassung unterwegs sein möchte. Die freiliegenden Reifen oder die nahezu fehlenden Stoßfänger würden wohl einen deutschen TÜV Prüfer zur Verzweiflung treiben. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen Jeep Wrangler zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Vossen Wheels ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug mit neuen Felgen auszustatten.
Was die Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Leider war das nur mittels der Bilder und dem Video möglich so das wir Euch um Verständnis bitten wenn etwas fehlt oder nicht korrekt ist. Das was wir meinen erkannt zu haben ist wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.
Ps. Ihr habt gefallen an Vossen Wheels gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge auf Vossen Wheels unterwegs sind und auf tuningblog veröffentlicht wurden:
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Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.
(Foto/s: Vossen Wheels)
Das sind die Änderungen am Jeep Wrangler:
- deutliche Höherlegung
- geänderter Stoßfänger vorn mit Rammschutz
- geänderter Stoßfänger hinten
- LED Zusatzleuchten auf Haube, Dach, A-Säulen
- mattschwarze Kotflügelverbreiterungen
- Haube mit Schnellverschlüssen
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- schwarze Rückleuchten
- schwarze Scheinwerfer vorn
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- re/li Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- Vossen X Work Alufelgen (VWS-3, Satin Black lackierter Felgenstern, glänzend schwarzes Felgenbett, 5 – Speichen-Design, 20×12 Zoll rundum, 5.6 Zoll Felgenbett)
- riesige Off-Road Reifen (Nitto Grappler, 37×13.50 R20 LT)
Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.
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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Info
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