Video: Land Rover Defender V8 vs. LS-V8 und E-Umbau!

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Defender V8 Vs. LS V8 Und Tesla E Umbau 1

Grundsätzlich ist der Land Rover Defender ganz sicher kein Fahrzeug für Drag Rennen. Er ist einer der härtesten Geländewagen am Markt und soll besonders abseits befestigter Pisten seine Stärken ausspielen. Doch das Team von CarWow (YouTube) sieht das anders, und bringt drei verschiedene  Defender mit unterschiedlichen Antrieben auf die Viertelmeile. Mit dabei ist ein brandneuer Defender V8 (L663) und auch zu sehen ist ein klassischer Defender mit Tesla -Elektroantrieb. Und die Nummer 3 ist ein stark modifizierter klassischer Defender mit einem LS V8 unter der Haube. Der Serien-Defender wird von einem V8 mit 5,0-Litern-Hubraum und Kompressor befeuert und hat eine Spitzenleistung von 525 PS und 625 Newtonmeter Drehmoment. Er ist mit 2.471 Kilogramm Leergewicht allerdings auch das schwerste Fahrzeug im Vergleich. Zeitgleich aber auch der stärkste Defender in diesem Drag Race.

Defender V8 vs. LS-V8 und Tesla-E-Umbau

Weiter geht es mit einem Defender mit Tesla-Antrieb. Der E-Motor liefert 500 PS und mächtige 675 Nm Drehmoment an alle vier Räder. Die Leistung trifft aufgrund der verbauten Akkus aber auf ein ebenfalls sehr hohes Gewicht von 1.930 kg. Allerdings ist er damit noch immer gut eine halbe Tonne (!!!) leichter als das neue Modell. Und dann wäre da noch der V8-Klassik-Defender ohne Land Rover Motor unter der Haube. Stattdessen sitzt im sogenannten Arkonik Defender (gebaut von der Arkonik Ltd.) der LS3-V8 aus der Chevrolet Corvette. Soll heißen, der Offroader wird von einem 6,2-Liter-V8 mit 436 PS und 475 Nm befeuert. Mit 1.860 kg Leergewicht ist er der Leichteste der drei Kandidaten. Und wer ist nun der Schnellste? Das zeigt Euch das Video!

Achtung!

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