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Krasser Klassiker – Lamborghini Miura von Liberty Walk

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 25. Januar 2021 um 10:06 Uhr

Krasser Klassiker – Lamborghini Miura von Liberty Walk

Das muss man sich erst einmal trauen! Der japanische Tuner Liberty Walk hat sich einen legendären Lamborghini Miura (1966–1975) geschnappt und diesen auf extreme Art und Weise modifiziert. In der Geschichte von Lamborghini war der Miura, nach dem 350 GT und dem 400 GT, erst der dritte Pkw des Herstellers überhaupt mit Sitz in Sant’Agata Bolognese. Sein direkter Nachfolger war übrigens der fantastische Countach. Der Miura war dank seines quer eingebauten V12-Mittelmotors einer der schnellsten Sportwagen seiner Zeit. Begonnen hat alles mit dem Miura P400 dem dann der Miura S sowie der Miura SV folgten.

Krasser Klassiker – Lamborghini Miura von Liberty Walk

Darüber hinaus gab es schlussendlich noch vier Exemplare des Miura SVJ und ein Einzelstück als Lamborghini Miura Roadster. Über 50 Jahre später ist natürlich nur eine geringe Stückzahl von diesem legendären Sportwagen überhaupt noch aufzufinden und natürlich sind diese Fahrzeuge zum großen Teil gut behütet in irgendwelchen Museen oder bei gut betuchten Fahrzeugliebhabern. Doch ein Exemplar war wohl irgendwie in Japan bei Liberty Walk und sollte verwandelt werden. Der Italiener bekam dabei das komplette Setup was natürlich auch zur Folge hat das die Karosserie auf alle Ewigkeit „vernichtet“ ist.

Krasser Klassiker – Lamborghini Miura von Liberty Walk

Doch eine gelungenere Vernichtung als diese kann es dabei eigentlich nicht geben. Vorn bekam der Sportler einen großen Frontsplitter mit „LB Works“ Schriftzug und die Frontklappe erhielt geänderte Lufteinlässe. Das Highlight befindet sich aber natürlich an den vier Radläufen denn hier verbauten die Japaner die bekannten Kotflügelverbreiterungen mit ihren offenliegenden Verschraubungen rundum die besonders an der Hinterachse den Miura deutlich in die Breite wachsen lassen. Die vorderen Kotflügel bekamen darüber hinaus noch auffällig eingepasste Nieren und das Heck ziert eine riesige Ducktail Spoilerlippe.

Krasser Klassiker – Lamborghini Miura von Liberty Walk

Abgerundet wird die phänomenale Heckansicht durch eine nach oben verlegte Sportauspuffanlage die direkt unter den Rückleuchten in vier großen Endrohren mündet. Doch nicht nur das Bodykit macht den Miura so spektakulär. Details wie die verchromten kleinen Außenspiegel, die Makrolohn Seitenfenster oder das krasse Fahrwerks-Setup runden das irre Projekt ab. Und das Fahrwerk ist es auch was bei eingefleischten Miura Fans für die endgültige Schnappatmung sorgen dürfte. Nichts anderes als ein Airride Luftfahrwerk wurde nämlich verbaut! Es sorgt für eine mega brutale Tieferlegung die wiederum dafür sorgt, dass der wunderschöne Tiefbett-Radsatz, mit dem schwarz lackiertem Felgenstern und den verchromten Felgenbetten, bis auf den letzten Millimeter im Radkasten sitzt.

Krasser Klassiker – Lamborghini Miura von Liberty Walk

Bestückt ist der Radsatz mit ultrabreiten ADVAN Semislicks die einen gnadenlosen Kontakt zur Fahrbahn versprechen. Und auch das Interieur ist alles andere als serienmäßig. Hier gab es unter anderem einen gelb lackierten Überollkäfig, ein MOMO Sportlenkrad und der Rest wurde auf das wesentlichste reduziert. Für uns ist der Liberty Miura ganz sicher eines der spektakulärsten Fahrzeuge des diesjährigen Tokio Autosalon und mit Sicherheit werden wir noch einiges vom diesem speziellen Automobil-Klassiker hören und sehen. Sollten wir weitere Details erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Liberty Walk Performance)

Das sind die Änderungen am Lamborghini Miura von Liberty Walk:

  • Frontsplitter mit „LB Works“ Schriftzug
  • Frontklappe mit geänderten Lufteinlässen
  • Kotflügelverbreiterungen mit offenliegenden Verschraubungen rundum (vordere Kotflügel mit markant eingenieteten Nieren)
  • Ducktail Spoilerlippe
  • Sportauspuffanlage mit vier großen Endrohren
  • verchromten kleine Außenspiegel
  • Makrolohn Seitenfenster
  • Airride Luftfahrwerk
  • Tiefbett-Radsatz mit schwarz lackiertem Felgenstern und verchromten Felgenbetten
  • ADVAN Semislicks mit gelben Schriftzügen
  • gelb lackierter Überollkäfig
  • MOMO Sportlenkrad
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Krasser Klassiker – Lamborghini Miura von Liberty Walk

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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