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830 PS MANSORY Stallone GTS (MY21) – Ferrari 812 GTS!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. November 2022 um 09:59 Uhr

830 PS MANSORY Stallone GTS (MY21) – Ferrari 812 GTS!

Nach dem „MANSORY Stallone GT“, präsentiert MANSORY pünktlich zur beginnenden Cabrio-Saison mit dem offenen „MANSORY Stallone GTS (MY21)“ einen Spider für die allerhöchsten Ansprüche an das Offenfahren. Nachdem von MANSORY in den letzten Jahren auf Basis des 599 GTB, dem F12 und dem Ferrari 812 Superfast bereits drei Generationen vollumfänglich veredelter Ferrari Gran Turismo der Weltöffentlichkeit präsentiert wurden, folgt in diesem Jahr der offene „MANSORY Stallone GTS (MY21)“. Wie bei seinen Vorgängern kommen auch bei diesem Komplett-Umbau nur allerfeinste Zutaten automobiler Veredelungskunst zur Anwendung: Leichtbau-Karosserie-Komponenten aus Carbon, markant geschmiedete und ganz in Schwarz gehaltene Sportfelgen, eine kraftvolle Leistungssteigerung sowie eine berauschende Opulenz an Interieur-Modifikationen verleihen dem zweitürigen Spider einen spektakulären und maskulinen Auftritt.

MANSORY Stallone GTS (MY21)

Um das Offenfahren so oft und ausgiebig wie nur irgend möglich zu genießen, lässt sich sein „Retractable Hardtop“ (RHT) in kurzen 14 Sekunden öffnen und schließen. Das Ganze selbstredend auch während der Fahrt (bis 45 km/h). Ganz der eigenen – mittlerweile mehr als 30-jährigen – Tradition folgend fertigt die Luxus-Manufaktur MANSORY mit Sitz in Bayern seine Ferrari-Aerodynamik-Komponenten ausschließlich aus dem ultraleichten Werkstoff Carbon. Dank der jahrelangen Erfahrung der Inhouse-Spezialisten gelingt es dabei einmal mehr, die Kohlefaserstruktur beim Belegen der Werkzeuge perfekt grau und schwarz schimmernd herauszuarbeiten. Dies ermöglicht die edle Anmutung des Gewebes als gestalterisches Element zu nutzen und eine Vielzahl der Karosserieteile in eben diesem Carbon anzubieten. Ganz gleich ob Frontschürze, Seitenschweller, Heckschürze mit Diffusor oder die markante Heckblende – alle mit Carbon veredelten Komponenten integrieren sich durch das präzise MANSORY-Handwerk passgenau und sehr harmonisch in das italienische Seriendesign.

6,5 Liter V12 mit 830 PS & 740 NM Drehmoment

Doch nicht nur die Optik des „MANSORY Stallone GTS (MY21)“ wird durch das Team rund um den Firmeninhaber Kourosh Mansory einer Veredelung unterzogen, auch der 6,5 Liter V12 erhält durch die hauseigene Motorenabteilung ein Leistungs-Upgrade. Resultierend aus der Optimierung der Serienelektronik in Verbindung mit einer klanggewaltigen Sportabgasanlage erhöht sich die Motorleistung des 812 Superfast auf 830 PS, bzw. 611 kW. Ebenso erhöht sich das maximale Drehmoment auf 740 Newtonmeter.

Die gesteigerte Motorleistung wird in Kombination mit angepassten Fahrwerks-komponenten und mit einteiligen, ultraleichten Schmiedefelgen der Bezeichnung „YN.5“ in bestmöglich nutzbare Performance umgesetzt. Als perfekte Rad-Reifenkombination kommen dabei Felgen in der Dimension 9,5 x 21 und 12 x 22 mit Hochleistungspneus in der Größe 265/30 ZR21 (VA) und 335/25 ZR22 (HA) zum Einsatz.

Interieur mit sportlich orientierter Atmosphäre

Im Interieur erschafft MANSORY eine sportlich orientierte Atmosphäre, die Funktionalität und Komfort auf perfekte Art und Weise vereint. Das eigens für den „Stallone GTS“ gestaltete Sportlenkrad sowie die Alu-Pedalerie garantieren jederzeit die volle Kontrolle über das Fahrzeug und sprechen zugleich den technikaffinen Fahrer stilsicher an. Gleichzeitig erfüllt der komplett in Leder ausgeschlagene Innenraum den für alle MANSORY-Komplettumbauten geltenden Luxusanspruch auf allerhöchstem Niveau.

So wurden nahezu alle Komponenten des Innenraums von Meisterhand mit blauem Leder bezogen und teilweise zusätzlich mit Carbon akzentuiert. Dabei kommen im Interieur unzählige weiße Applikation zur Verwendung. Präzise gestickte Logos und beleuchtete Türeinstiegsleisten runden die vollumfassende Veredelung im Innenraum elegant ab. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

ein weiteres Fahrzeug aus dem Jahr 2022

830 PS MANSORY Stallone GTS (MY21) – Ferrari 812 GTS!

  • Basis: Ferrari 812 GTS
  • Name: MANSORY Stallone GTS
  • Lackierung in Orange
  • Mansory Bodykit aus Kohlefaser (Flics an beiden Seiten, Stoßfängeraufsätze vorn und hinten, Seitenschweller, Kotflügel mit Kiemen, feststehender Heckflügel auf dem Kofferraumdeckel usw.)
  • geschmiedete Y-Speichen-Leichtmetallräder von Mansory (schwarz lackiert mit orangefarbenen Akzenten)
  • Interieur in Orange. Neue Lederausstattung auf den Sitzen, dem Armaturenbrett, dem Lenkrad und den Türverkleidungen in Kombination mit weißen Akzenten. Custom-Fußmatten mit Logo des Tuners und weitere Mansory-Embleme.
  • Leistungssteigerung mittels Chiptuning und Sportauspuffanlage auf 818 PS (830 PS/610 kW) und 546 lb-ft (740 Nm)
  • Sprintzeit von 0 auf 62 mph (0-100 km/h) in 2,8 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit 214 mph (345 km/h)

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner Mansory? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Fahrzeugen sicher das Richtige.

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Fotos by Mansory Design

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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