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Könnt Ihr Euch noch an den völlig durchgeknallten Liberty Walk Widebody Daihatsu Copen GT-K aus August 2018 (das Kit stammt aus 2017) erinnern? Zusammen mit einem weiteren umgebauten Fahrzeug hatten wir Euch den Pseudo-GT-R auf Basis eines winzigen Kei Car präsentiert und gezeigt, dass der Kult-Tuner Liberty Walk stets für eine Überraschung gut ist. Und jetzt gibt es ein weiteres umgebautes Exemplar, dass wir Euch auch unbedingt zeigen möchten. Grundsätzlich sind die Änderungen nahezu identisch mit denen an den Fahrzeugen aus 2018, die aufgebrachte Folierung ist jedoch ganz speziell. Es gab nämlich ein ultraschrilles Formel 1 Farbdesign. Und zwar das weiß-rote Marlboro-Outfit vom Formel 1 McLaren aus den 80er-Jahren. Das war die erfolgreiche Ära mit F1-Größen wie Ayrton Senna, Alain Prost oder Niki Lauda.
Außenhaut in Rot und Weiß
Und die Außenhaut in Rot und Weiß steht dem umgebauten Winzling ausgesprochen gut wie wir finden. Und sie zeigt, dass es im Tuning-Sektor nichts gibt, was es nicht gibt! Und das ist auch gut so! So gerüstet kann das Kei Car mit Godzilla Muskeln direkt auf den nächsten Grand Prix-Kurs abbiegen! Zumindest fast… Ein kleines Detail wäre da nämlich noch. Der Daihatsu Copen-Umbau, als privates Projekt eines Liberty Walk-Mitarbeiters, hat KEINE Leistungssteigerung erhalten um weiterhin den Zulassungsregeln für Kei Cars zu entsprechen. Soll heißen es gibt noch immer nur den 660-Kubikzentimeter-Dreizylinder mit 64 PS & 92 NM Drehmoment, der für ziemlich schwache Fahrleistungen sorgt. Die Optik entschädigt aber für vieles. Das Breitbau-Bodykit für den Kei Car-Roadster mit verspoilerten Stoßstangen für Front und Heck, fettem Heckflügel, aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen sowie die Front- und Heck Optik vom Nissan GT-R mit Singleframe-Grill, Stoßfänger-Element, edler Alu-Spange und dem GT-R-Logo sind einfach der Hit.
Doppel-Endrohre wie der GT-R
Dazu noch der mächtige Diffusor am Heck, die charakteristischen Doppel-Endrohre der GT-R Sportauspuffanlage und die großen schwarzen Felgen mit Zentralverschluss-Optik und aufgezogenen Advan-Breitreifen. Jetzt fehlen nur noch die runden GT-R Rückleuchten und fertig ist ein ultra süüüüüüüüßer Mini-Godzilla. Mehr Details liegen uns zum Marlboro Widebody Daihatsu Copen aktuell leider nicht vor. Besonders im Hinblick auf das Interieur, dass nur ein rotes LBWK Lenkrad zeigt. Doch sollten wir zeitnah noch Informationen zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
Foto/s: Liberty Walk Performance
Das sind die Details zum DAIHATSU COPEN GTK:
- Liberty Walk Widebody-Kit (Stoßfänger vorn mit GT-R Emblem + Tagfahrleuchten und Frontsplitter, Kotflügelverbreiterungen rundum, Seitenschweller inklusive Schwerter, GT4-Style Heckflügel (COPEN GT-K ver.1 – GT Flügel), Heckschürze mit Diffusor, Ducktail-Spoilerlippe, Spiegelkappen)
- Liberty Walk und GT-R Badges rundum
- schwarzer 6-Speichen Radsatz mit Zentralverschluss-Optik und mit Advan Bereifung
- Tieferlegung (Gewindefahrwerk oder Airride-Luftfahrwerk)
- Sportauspuffanlage (eventuell von HKS, re/li mit großen Endrohren)
- rotes Liberty Walk Sportlenkrad
- Kopfstützen mit Stickerei
- Marlboro Formel-1-Style Vollfolierung
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Marlboro Widebody Daihatsu Copen als Formel 1-Godzilla
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