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Kürzlich aktualisiert am 18. September 2018 um 08:51 Uhr
Sie haben es tatsächlich gemacht! Vor gut einem Jahr haben wir darüber berichtet das der japanische Tuner Liberty Walk Performance ein umfangreiches Widebody-Kit für den winzigen Daihatsu Copen plant. Die virtuellen Bilder zeigten, dass man dem Daihatsu Kei Car damit tatsächlich den Look des starken Nissan GT-R verpassen wollte. Und genau das hat man nun auch getan. Liberty Walk vor einigen Wochen den „DAIHATSU COPEN GT-K“ der wie ein zu heiß gewaschener GT-R ausschaut. Vorn gibt es einen kompletten neuen Stoßfänger der genau so ausschaut wie der des Nissan GT-R. Sogar ein GT-R Emblem hat man verbaut und darüber hinaus markante Tagfahrleuchten sowie einen GT-R typischen Frontsplitter.
Dazu passend ist die serienmäßige Motorhaube die mit den beiden auffälligen Wölbungen den bulligen Auftritt von vorn konsequent unterstreicht. Und natürlich dürfen auch die aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen mit offenliegenden Verschraubungen rundum nicht fehlen und so bekommt auch der kleine Copen die Bauteile verpasst. Die Seitenpartie wird unterstrichen von passgenauen Seitenschwellern inklusive Schwertern und völlig verrückt wird es am Heck. Hier gibt es einen überdimensional riesigen GT4-Style Heckflügel (COPEN GT-K ver.1 – GT Flügel) der fast über die komplette Fahrzeugbreite reicht.
Dazu verbaut man am Heck noch eine völlig neue Schürze die inklusive sportlichem Diffusor und einer kleinen Ducktail-Spoilerlippe auf der Heckklappe die gewaltige Rückansicht abrundet. Und wenn man schon beim übertreiben ist kann man auch gleich noch eine re/li Sportauspuffanlage von HKS mit großen blaugebrannten Endrohren verbauen. Gesagt getan und so darf der starke 0,66 Liter – 64 PS Benziner so richtig zur Geltung kommen. Das Bodykit wird abgerundet von dezenten Spiegelkappen und im Falle des Präsentationsfahrzeugs von einigen Liberty Walk sowie GT-R Badgets. Doch was wäre solch ein Projekt ohne eine Tieferlegung oder einen Satz neuer Alufelgen?
Liberty Walk kracht den Copen mittels aufwendig verbautem Airride Luftfahrwerk rigoros in Richtung Straße und verbaut dazu zwei unterschiedliche schwarze, hauseigene Radsätze mit Advan Bereifung. Natürlich trägt der Umbau mächtig auf und ganz besonders in Anbetracht der witzigen Motorisierung ist das alles wahnsinnig übertrieben, auf der anderen Seite kann man dem DAIHATSU COPEN GT-K die Liebe zum Detail sowie das durchaus ansprechende Auftreten nicht absprechen. Was meint Ihr? Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: Liberty Walk Performance)
Das sind die Details zum DAIHATSU COPEN GT-K:
- Liberty Walk Widebody-Kit (Stoßfänger vorn mit GT-R Emblem + Tagfahrleuchten und Frontsplitter, Kotflügelverbreiterungen rundum, Seitenschweller inklusive Schwerter, GT4-Style Heckflügel (COPEN GT-K ver.1 – GT Flügel), Heckschürze mit Diffusor, Ducktail-Spoilerlippe, Spiegelkappen)
- Liberty Walk und GT-R Badgets rundum
- zwei unterschiedliche schwarze / hauseigene Radsätze mit Advan Bereifung
- Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk)
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- Sportauspuffanlage (HKS re/li Sportauspuffanlage mit großen blaugebrannten Endrohren)
Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner Liberty Walk Performance haben wir noch weitere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
Daihatsu Copen GT-R by Liberty Walk
und noch einer mit Bildern von Speedhunters
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