Mazda Spirit Racing enthüllt sportliche Konzepte zur TAS2024!

Mazda Spirit Racing, bekannt für Rennwagen in Japan, stellte kürzlich zwei interessante Konzeptfahrzeuge vor: den auf MX-5-Basis aufbauenden Mazda Spirit Racing RS und den Mazda Spirit Racing Hot Hatch. Die Konzepte, vorgestellt auf dem Tokyo Auto Salon, könnten erste Hinweise auf zukünftige Produktionsversionen sein und markieren möglicherweise eine neue Richtung für Mazda in puncto Performance-Fahrzeuge. Der MX-5 Mazda Spirit Racing RS behält zwar seinen serienmäßigen 2,0-Liter-Motor bei, sticht jedoch durch optische Änderungen hervor. Besonders auffällig sind die rot abgesetzten Spiegelkappen und die andere Frontschürze sowie das Innere mit Rennsportgurten. Farblich dominiert ein schickes Grau-Schwarz-Schema, ergänzt durch rote Details.

Mazda Spirit Racing TAS2024

Die markant in die Radkästen eingelassenen Sechsspeichenfelgen, kombiniert mit einer Tieferlegung und einer verbreiterten Spur, sorgen sicherlich dafür, dass sich der RS sowohl auf der Rennstrecke als auch auf kurvigen Landstraßen spürbar sportlicher anfühlt. Und der getunte Mazda 3 bekommt eine ähnliche Behandlung, hervorgehoben durch ein noch aggressiveres Bodykit. Es umfasst einen großen Frontspoiler, Seitenschweller und einen großen Heckflügel. Auch er trägt die schwarz-rot-graue Farbgebung, wobei sich ein zentraler Streifen auf der Haube über das schwarze Dach erstreckt. Interessant ist, dass beide Fahrzeuge ihre Serienantriebe behalten und sich auf Änderungen an Karosserie, Rädern, Fahrwerk und Interieur konzentrieren, um eine sportlichere Optik und Haptik zu erzielen.

Mazda Spirit Racing’s Ikuo Mazda deutete an, dass beide Autos möglicherweise in Produktion gehen könnten, was durch Kommentare auf Response.jp bereits bestätigt wurde. Mazda betont, dass die Entwicklung der Fahrzeuge auf dem Wissen aus der Super Endurance-Serie basiert. Der RS soll nicht nur bestehende Miata-Besitzer ansprechen, sondern auch diejenigen, die „etwas schneller“ unterwegs sein möchten. Das signalisiert einen möglichen neuen Fokus von Mazda auf leistungsorientierte Performance-Versionen ihrer Fahrzeuge, ähnlich den GR-Versionen von Toyota oder den Type-R-Modellen von Honda.