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Mercedes-AMG GT63s 4-Türer (X 290) mit verrückten 1.350 HP!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. April 2023 um 11:09 Uhr

Mercedes-AMG GT63s 4-Türer (X 290) mit verrückten 1.350 HP!

Unglaublich! Einfach nur unglaublich… Dieser Mercedes-AMG GT63s 4-Türer (X 290) im edlen Meissen blue toppt alles. Im Hinblick auf die Leistung des Stuttgarters wirken ein BRABUS 800, der Opus GT63s und auch der Posaidon GT 63 RS 830+ fast schon wie kleine Schulkinder. Denn dieses Fahrzeug erfreut sich nicht über 30 bis 50 PS mehr als die Konkurrenz, der GT63s vom Kanal von „AutoTellus“ (vielen Dank an Paul für die tollen Bilder) packt gegenüber den eben genannten Exemplaren locker 500 PS obendrauf. Denn das Monster aus dem YouTube-Trailer leistet tatsächlich wahnwitzige 1.350 PS & 1.250 NM Drehmoment. Damit ist man auf dem Niveau von einem Bugatti Chiron, was sich auch in den Fahrleistungen widerspiegelt. Der GT63s steht einem echten Hypercar nämlich in nichts nach.

Mercedes-AMG GT63s

Natürlich macht sich das Upgrade auch optisch etwas bemerkbar, allerdings relativ dezent. Die speziell angefertigte Carbon-Motorhaube trägt zwei mächtige Luftöffnungen und der schwarze Kühlergrill wird mit zwei gelben Streben in Szene gesetzt. Auch der Flügel am Heck trägt etwas dicker auf als der vom Serienfahrzeug. Der Rest ist aber scheinbar unverändert und abgesehen von den rundum abgedunkelten Scheiben (typisch Amerika) im OEM Zustand. Und das gilt auch für die Kabine, die zwar mit allem gesegnet ist, was es ab Werk gibt, aber eben nicht wesentlich verändert wurde. Im Video ist uns nur eine zusätzliche Anzeige von Snow Performance (HPFP LPFP Spool Performance) an der linken A-Säule aufgefallen.

Was das 4-Liter-Biturbo Triebwerk vom Typ M177 leistet, das ist kaum vorstellbar. Die werksseitigen 639 PS & 900 NM haben sich im Hinblick auf die Leistung mehr als verdoppelt. Und auch das Drehmoment ist noch einmal um satte 350 NM stärker als das der Serie. Möglich macht das enorme Leistungsplus unter anderem ein Blackboost Air-Intake-System mit XXL-Luftfiltern, ein Methanol-Kit, es gab geänderte TTH-Turbolader (Turbo Technic Hamburg) und natürlich wurde eine speziell auf das Fahrzeug abgestimmte Software aufgespielt. Auch das Getriebe musste mit einer neuen Software bestückt werden. Dazu gab es noch eine Redstar Exhaust-Titanauspuffanlage mit Klappenfunktion und Catless-Downpipes.

verrückte Fahrleistungen für einen GT63s 4-Türer

Mercedes-AMG GT63s 4-Türer (X 290) mit verrückten 1.350 HP!

Entsprechend verrückt sind natürlich die Fahrleistungen. Der Mercedes-AMG GT63s 4-Türer (X 290) schafft es in nur 2,6 Sekunden auf Landstraßentempo und für die Disziplin auf 200 vergehen nur weitere 4,35 Sekunden. Soll heißen, von 0 auf 200 km/h beschleunigt das 1.350 HP Monster in unter 7 Sekunden. Damit ist er schneller als ein Ferrari 488 Pista (7,9 Sek.), ein McLaren 675 LT (8,0 Sek.) oder ein Porsche 911 GT2RS (8,5 Sek.). Sogar ein Porsche 918 Spyder muss sich mit 7,4 Sekunden hinten anstellen. Verrücktes Ding! Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu! Die Motorhaube trägt zwei mächtige Luftöffnungen

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Bildnachweis: AutoTellus
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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