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Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 12:02 Uhr
Ein AMG ist heutzutage das Influencer-Auto schlechthin. Gerade der bassig bollernde Sound der großvolumigen Motoren wird im Internet gefeiert. Doch Influencer und ihre Fans müssen sich umstellen, denn aus der Daimler-Konzernzentrale in Stuttgart kommen neuerdings völlig andere Töne. Mercedes-CEO Ola Källenius verkündete unlängst, dass es bei den AMG-Modellen in Zukunft ein massives Downsizing und eine Elektrifizierung geben wird. Das Downsizing hat man bereits bei den aktuellen AMG-Modellen der Frontantriebsbaureihen zu spüren bekommen, da beispielsweise A 45 AMG und CLA 45 AMG von einem 2-Liter-Turbobenziner mit maximal 421 PS befeuert werden. Gerüchten zufolge verliert auch die nächste Generation der AMG-C-Klasse ihren fetten V8-Motor, um dafür einen elektrifizierten Hybrid-Vierzylinder mit Biturboaufladung zu erhalten.
Mercedes-AMG CLS 53+Hybrid
Auf die Fangemeinde von AMG kommen also schwierige Zeiten zu, in denen sich die meist jungen Leute auf gravierende Veränderungen gefasst machen müssen. Doch das Leben geht für die AMG-Fangemeinde weiter, und der erste Teil der Elektrifizierung der Modellpalette wurde schon vollzogen, indem man die AMG 53 Hybrid-Modelle mit Sechszylinder-Benziner und Elektrounterstützung in diversen Baureihen eingeführt hat, welche sofort großen Anklang bei den Fans fanden. Und dieser Mercedes-AMG CLS 53 Hybrid wurde von M&D Exclusive Cardesign aufwendig veredelt, und auf 21 Zoll große, mehrteilige Alufelgen von Z Performance, die auf den Namen ZP.FORGED 11 Deep Concave hören, gestellt, welche komplett in Schwarz gehalten wurden, und mit ihrem Turbinen-Design für kontroverse Diskussionen sorgen dürften. Entweder man liebt sie, oder man hasst sie, aber übersehen werden sie garantiert von keinem Auto- und Tuningfan. Ganz nebenbei wurden die roten AMG-Bremssättel, die hinter diesen Felgen wohnen, pulverbeschichtet. Auffallend ist natürlich noch die Vollfolierung in der Farbe Brushed Textured Gold, welche aus dem ohnehin schon auffälligen AMG ein Auto macht, an dem sich durchaus die Geister scheiden.
CLS auf Z-Performance-Felgen im 21-Zoll-Format
Wie bereits erwähnt, ist nicht nur die Folierung, die noch einen schwarzen Rallyestreifen auf der linken Seite beinhaltet, gewöhnungsbedürftig, sondern auch die außergewöhnlichen Felgen. Wie man zu dieser Art von Tuning steht, ist natürlich reine Geschmackssache. Zudem wurden noch die Rückleuchten um 10 Prozent getönt sowie Heckspoiler, Mercedes-Stern vorne und hinten, Schriftzüge und der Panamericana-Grill komplett in glänzendem Schwarz lackiert. Zu guter Letzt bekam der charismatische CLS 53 AMG Hybrid noch ein via App steuer- und programmierbares Airmatic-Tieferlegungsmodul, um die Karosserie deutlich herunterzulassen. Selbstverständlich wurde nach der Modifikation auch von den Jungs und Mädels von M&D Exclusive Design eine ordnungsgemäße TÜV-Sonderabnahme nach §21/19.2 beantragt. Somit ist der ungewöhnliche Mercedes straßenzugelassen, und kann sowohl im Alltagsverkehr als auch auf Tuningtreffen alle Blicke auf sich ziehen.
Am Motor wurde nichts verändert.
Die Kombination aus einem Sechszylinder-Benziner und einem E-Generator liefert im CLS 53+ AMG eine Systemleistung von 457 PS und gewaltigen 770 Newtonmeter maximalem Drehmoment ab. So ausgerüstet sprintet das viertürige Coupé aus Stuttgart in flotten 4,5 Sekunden auf Landstraßentempo. Damit ist der elektrifizierte Sechszylinder so schnell wie seine V8-Brüder, welche allerdings wesentlich aufregender, bassiger und sonorer klingen.
Traumauto für gut betuchte AMG-Fans
Ein aktueller CLS 53+ AMG ist noch sehr neu auf dem Markt, weshalb es noch so gut wie keine gebrauchten Fahrzeuge gibt, die relativ kostengünstig erworben werden können. Doch das wird sich sicherlich ändern, und dann können auch die meist jüngeren AMG-Fans ihr Projektauto verwirklichen, falls sie sich einen elektrifizierten Sechszylinder-CLS wünschen. Wer jetzt ins Träumen gerät, dem können wir mit einer Bildergalerie am Ende vom Beitrag weiterhelfen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Foto/s: M&D Exclusive Cardesign
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