tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto
Gestern erst haben wir Euch den einmaligen 2016er DMC Lamborghini Huracan LP1088 E-GT in Blau/Schwarz präsentiert der ganz sicher nicht nur wegen seiner Farbgebung nicht zu übersehen sein dürfte sondern auch unter anderem mit den neuen Carbon Aerodynamikteilen auf sich aufmerksam macht. Noch am gleichen Tag veröffentlichte das DMC Team quasi das Gegenteil in Form eines Rolls-Royce Ghost mit Namenszusatz „SaRangHae“. DMC zeigt uns mit dem Ghost das es auch unauffällig und dezent sein kann was man angesichts von Fahrzeugen wie einem Mercedes G63 AMG „Zeus“ oder dem Lamborghini Aventador DMC LP1200-4R ja nicht immer von DMC Fahrzeugen behaupten kann. Nach der Tuning-Kur die der Rolls-Royce Ghost SaRangHae über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und bleibt dabei dennoch zurückhaltend wie es sich für dieses Fahrzeug gehört. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Rolls-Royce Ghost zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist DMC ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!
Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen McLaren MP4-12C Velocita GT oder auch einen Ferrari 458 Italia von DMC Tuning sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!
(Foto/s: DMC Tuning)
Das sind die Details zum Fahrzeug:
- Basis: Rolls-Royce Ghost
- Einzelstück für einen asiatischen Popstar
- Name: SaRangHae
- neue weiße Lackierung
- Innenraum mit italienischem Leder, Stachelrochenhaut und viel Carbon Zierteilen
- Carbon Lufteinlässe am Stoßfänger, Carbon Diffusor, Carbon Heckspoiler
- Leistungssteigerung des 6,6 Liter V12-Motors von 570 PS auf 650 PS
- Beschleunigung: 4,5 Sekunden auf Tempo 100
- Höchstgeschwindigkeit auf 295 km/h angehoben
- 24 Zoll Alufelgen (Schmiederäder)
- unbekannte dezente Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk)
- abgedunkelte Scheiben rundum
- eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.
„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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