Mit Begeisterung und großer Spannung begrüßen wir den neuesten Streich von Steve Nichols, dem Gründer von Nichols Cars und erfahrenen Motorsport-Ingenieur, der seine Spuren bereits am legendären McLaren MP4/4 hinterlassen hat. Sein jüngstes Meisterwerk, der N1A, ist ein beeindruckender Sportwagen, der die Essenz des Fahrspaßes einfängt und dabei eine deutliche Hommage an den McLaren M1A, einen Gruppe-7-Rennwagenprototyp aus der wilden Ära der 60er-Jahre, darstellt. Das Herzstück des N1A ist ein gewaltiger 7,0-Liter-V8, der aus einem LS3-Block hervorgegangen ist und von Nichols Cars entwickelt wurde. Die Trockensumpfschmierung, drive-by-wire-Drosselklappen sowie maßgefertigte Kolben und Pleuel sind nur einige Merkmale der kraftvollen Maschine.
Nichols Cars N1A
Für die präzise und handwerklich perfekte Montage des Motors sorgen Experten bei Langford Performance Engineering (LPE). Und die Schaltung? Ein Sechsgang-Handschaltgetriebe kommt serienmäßig zum Einsatz, wobei auch andere Getriebeoptionen von Graziano erhältlich sind. Und mit einem Gewicht von nur 900 Kilogramm ist der N1A ein echtes Fliegengewicht – ganze 10 Prozent leichter als der leichteste Mazda MX-5 Miata der ND-Generation. Dabei bringt er ein beeindruckendes Leistungsgewicht von fast 700 PS pro Tonne auf die Straße. Serienmäßig an Bord ist eine Traktionskontrolle, während ABS und Servolenkung auf Wunsch hinzugefügt werden können. Design-technisch erinnert der N1A stark an den klassischen Can-Am-Racer, kommt jedoch mit mehr Breite und einem längeren Radstand daher.
Passend dazu rollt er auf 19-Zoll-Felgen vorn und 20-Zoll-Felgen hinten, bestückt mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen. Dazu gesellt sich eine vollständig unabhängige Vorder- und Hinterradaufhängung mit Doppelquerlenkern und Stabilisatoren. Und das Chassis? Eine hochwertige Mischung aus Carbon und Aluminium. Und betritt man das Innere des N1A, so empfängt einen ein bewusst minimalistisches Ambiente. Der Innenraum konzentriert sich uneingeschränkt auf den Fahrer und verzichtet auf alles Unnötige, was vom Fahrspaß ablenken könnte. Typisch altmodisch präsentiert sich der Zweisitzer mit einem manuellen Schalthebel und Seitenspiegeln, die stilvoll auf den Kotflügeln montiert sind.
Auf den Spuren der Rennsportgeschichte!
Noch wurde kein Verkaufspreis für den N1A genannt, aber angesichts der maßgeschneiderten Qualität und Einzigartigkeit des Fahrzeugs darf man wohl davon ausgehen, dass er nicht gerade ein Schnäppchen sein wird. Insgesamt werden nur 100 Exemplare gefertigt – jeder einzelne ein Tribut an die Rennsporttradition und die Ingenieurskunst von Nichols Cars. Es ist mehr als nur ein Auto – es ist ein Stück Motorsportgeschichte zum Anfassen und Fahren. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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