Montag , 22. April 2019

Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider by Creative Bespoke

Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider by Creative Bespoke
4.5 von 13 votes

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Nur 11 x gibt es den spektakulären Widebody Ferrari 488 GTB N-Largo Spyder von Novitec. Schon kurz nach der Präsentation waren alle Fahrzeuge ausverkauft (auch die 11 Coupés) und umso erstaunlicher, dass einer von ihnen nun vom Tuner Creative Bespoke auf die Beine gestellt werden konnte. Denn zusammen haben es nur 2 Coupés und 2 Spider Umbau-Kits in die USA geschafft. Der 488 von Creative Bespoke ist ein Fahrzeug aus dem Jahr 2017 mit der Fahrgestellnummer ZFF80AMA5H0220789 im strahlenden Bianco Avus Weiß. Er erhielt das im Windkanal getestete N-Largo Widebody-Kit, dass für eine komplette Verwandlung sorgt. Es verpasst dem Italiener eine neue Schürze vorn und deutlich verbreiterte Kotflügel. Passend dazu gibt es gewaltige Seitenschweller die in massiv gewachsene Seitenwände mit großen Luftöffnungen übergehen.

Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider

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Das Highlight ist aber definitiv das Heck, dass mit einer gewaltigen Schürze inklusive Diffusor überzeugt. Darüber hinaus gibt es auch einen feststehenden Heckflügel. Alle Bauteile sind aus ultraleichtem Carbon gefertigt und optimieren die Aerodynamik des 488 noch einmal. Das Bodykit ist überaus gelungen wie wir finden und wird perfekt mit dem gewaltigen Radsatz in Szene gesetzt. Natürlich stammen auch die ultraleichten Schmiedefelgen aus dem Regal von Novitec und speziell handelt es sich um den Typ NF6 NL. Die glänzend schwarz lackierten Räder kommen an der Vorderachse im Format 21×9 Zoll und füllen, auch dank der Tieferlegung mittels Sportfedern, die Hinterachse mit gewaltigen 22×12 Zöllern aus. Bestückt ist der Radsatz mit Pirelli PZero Reifen und besonders die kleinen Details wie die Novitec Titanium-Radmuttern und die OEM-Carbon-Centercaps machen das Ergebnis so atemberaubend.

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traumhafte Felgen in 21 & 22 Zoll

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Und natürlich gab es auch eine Leistungssteigerung für den 3,9 Liter-V8-BiTurbo. Mittels FI-Sportauspuffanlage mit Klappenfunktion, Kat-Ersatzrohren, Stage-2-Motorpackage und einem Chiptuning für das Motorsteuergerät katapultiert sich die Leistung von ehemals 670 PS auf knapp 800 Pferdchen. Das Triebwerk kann dabei von außen bestaunt werden denn es zeigt sich unter einer neuen Carbon-Motorabdeckung von Capristo die, passend zum Fahrzeug, innen in Wagenfarbe lackiert wurde. Und sogar das Interieur ist an die Optik außen angepasst. Der 488 zeigt sich mit einer traumhaften Lederausstattung in Bianco weiß und darüber hinaus nehmen Fahrer und Beifahrer auf Vollcarbon-Rennsitzen Platz.

sportliche Schalensitze aus Vollcarbon

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Unzählige weitere kleine Details wie die geschickt aufgebrachten Creative Bespoke Sticker auf den Rückleuchten, die handgefertigten Fussmatten mit 488 Spider Schriftzug oder auch die weißen Reifen-Sticker runden dieses einmalige Projekt eindrucksvoll ab. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Foto/s: Creative Bespoke (CB)

Das sind die Details zum Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider:

  • limitiert auf 22 Stück (11 Coupe & 11 Cabrios)
  • Novitec N-Largo Widebody-Kit (209 Zentimeter Breit am Heck (+14 Zentimeter), neue Seitenteile hinten mit großen Luftöffnungen, passende Innenkotflügel, vordere Kotflügel durch N-LARGO Exemplare ersetzt (Vorderachse insgesamt 7 Zentimeter breiter), Seitenschweller mit Lufteinlässen, Frontschürze mit Frontspoiler, Heckschürze mit Diffusor, seitliche Flaps, großer Heckflügel)
  • Carbon-Motorabdeckung von Capristo
  • Leistungssteigerung auf knapp 800 PS: Höchstgeschwindigkeit von 205 mph (330 km/h) auf 212 mph (342 km/h) gestiegen, 0 – 100 km/h in 2,8 Sekunden, 100-200km/h in 4,1 Sekunden, 80-150km/h in 3 Sekunden
    – Chiptuning
    – Sportauspuffanlage Fi-Exhaust mit Sportkatalysatoren
    – Stage2 Motor Upgrade
  • NOVITEC N-LARGO NF6 NL Felgen (dreiteilig, 21 Zoll vorn und 22 Zoll hinten, Schmiederäder, neun und zwölf Zoll breit, Pirelli PZero Hochleistungsreifen 255/30 ZR 21 vorn und 335/25 ZR 22 hinten)
  • neue Carbon, Leder und Alcantara Parts im Innenraum in Bianco weiß – Wagenfarbe (Vollcarbon Sportsitze)
  • Tieferlegung mittels Sportfedern (eventuell inklusive Frontlift-System)
  • schwarze Seitenblinker und Rückstrahler
  • schwarze Zusatzbremsleuchte mit LED-Technologie
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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner Creative Bespoke haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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